第一步，拆輪胎。找個有經(jīng)驗的小工，5 分鐘左右就能拆下 4 個輪胎。

第二步，拆減震器。后面的減震器比較好拆，很快就能完成。但前面的兩根就比較復雜，3 個師傅可能得花半個多小時才能拆下來，因為結(jié)構(gòu)復雜，底盤空間狹小不好操作。

第三步，分解減震器總成。拆下來的是減震器總成，如果只換減震器芯，就需要把總成拆開。

第四步，組裝減震器。拆下來的減震器如果防塵套有破損，記得換新的。這步操作也挺費時，大概要半個多小時。

第五步，安裝減震器。后面的兩根安裝相對較快，前面兩根安裝就比較麻煩，可能得花 1 個小時左右。

第六步，裝上輪胎，然后做 4 輪定位。

這里有幾點要特別注意：

一是一定要找有維修經(jīng)驗和設(shè)備的修理廠。要是沒有拆裝工具，那可就麻煩了。

二是安裝完了一定要讓大師傅重新檢查下底盤。就像有的案例，拆減震器時多松了兩個螺絲，如果不是被發(fā)現(xiàn)，可能會有大問題。

另外，如果更換減震器后還有異響，那可能不是減震器的問題。要檢查平衡桿膠套和吊耳、上下支臂膠套、減震器頂部和發(fā)動機艙內(nèi)雨刷中間位置的螺絲有沒有松動。緩沖膠套和導向臂襯套也最好檢查一下，老車襯套老化是常有的事。

換減震器的費用方面，像有人在朋友修理廠換，工時費 500 元，4 根臺灣 KAIFA 減震器、2 個防塵套、1 個大螺絲共 1280 元。當然，這是友情價。還有人配件花了大約 4000 塊，工時費 1000 塊。具體費用得看您的選擇和當?shù)氐男星椤?