2020款奧迪a6l c8怎么樣?
外觀方面,六邊形一體式進(jìn)氣格柵尺寸寬大且犀利,線條勾勒激進(jìn),凸顯年輕運(yùn)動,傳承自 quattro 賽車的雙腰線設(shè)計(jì)展示了奧迪領(lǐng)先的沖壓技術(shù)。大燈采用矩陣式 LED 大燈,為科技感加分。
內(nèi)飾科技感十足,三塊屏幕各司其職,12.1 英寸的虛擬駕駛座艙、中控娛樂與車輛功能調(diào)節(jié)大屏、下方的空調(diào)控制屏,操作簡潔便利。座椅支撐硬、側(cè)向包裹足,人機(jī)工學(xué)優(yōu)秀。但前排儲物空間少,中央扶手箱淺,后備箱高度不夠。
動力方面,2.0T 發(fā)動機(jī)有高低功率兩個版本,匹配 7 速濕式雙離合變速箱。低功率版本在對動力沒有特殊要求時夠用,高功率版本動力響應(yīng)敏感,線性自然,渦輪介入感不明顯,加速體驗(yàn)好。雙離合變速箱表現(xiàn)出色,底盤濾震舒適,在彎道上車輛側(cè)傾控制得好。
配置上,標(biāo)配前后駐車?yán)走_(dá)、矩陣式 LED 大燈、12.3 英寸全液晶儀表盤等。但像全景影像、全速自適應(yīng)巡航、前排手機(jī)無線充電等需要選裝。
空間上,作為率先加長的豪華 C 級車,后排空間寬敞,軸距達(dá) 3024mm,能給駕乘者舒適體驗(yàn),但后排中部凸起影響中間乘客舒適性。
不過,也存在一些不足,比如七速濕式雙離合變速箱偶爾頓挫、轉(zhuǎn)向半徑略大、胎噪明顯。自動啟停太敏感,空調(diào)系統(tǒng)虛擬鍵不方便且不安全。后排后檔遮陽簾取消,中控屏易沾指紋。
總的來說,2020 款奧迪 A6L C8 有優(yōu)勢也有不足。如果您追求品牌和檔次,且能接受其不足,在預(yù)算有限的情況下,它是個不錯的選擇。
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