先來說說紅旗 H9 。外觀大氣時(shí)尚，有人說它是中國版“勞斯萊斯”，確實(shí)很有氣場(chǎng)。內(nèi)飾豪華，復(fù)古方向盤、真皮材料以及亮面材質(zhì)的運(yùn)用，顯得高端?？臻g方面，軸距達(dá) 3060mm，內(nèi)部寬敞，座椅舒適，還支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)及功能，但后備箱空間因溜背造型有所壓縮，后排頭部空間對(duì)高個(gè)子可能稍局促。動(dòng)力上，配備 2.0T 引擎加 48V 輕混系統(tǒng)，最大馬力 252 匹，匹配 7 速 DCT 雙離合變速箱，起步平穩(wěn)，中后段加速有力，不過經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力較肉。操控不錯(cuò)，畢竟是后驅(qū)車，底盤扎實(shí)，但車身較長，停車或轉(zhuǎn)彎對(duì)新手有難度。車機(jī)系統(tǒng)不太方便，沒記憶功能，每次連手機(jī)熱點(diǎn)都要重新設(shè)置。油耗方面偏高。

再看領(lǐng)克 03 ?；诩臀譅栁止餐_發(fā)的 CMA 平臺(tái)打造，沃爾沃風(fēng)格明顯。底盤方面，前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，轉(zhuǎn)向節(jié)和羊角為鋁合金材質(zhì)，下控制臂雙層鋼板拼焊，能提供扎實(shí)的行駛質(zhì)感。后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，能減少車輪磨損，提升操控性能。副車架前為“元寶梁”形式，后為全框式結(jié)構(gòu)。底盤最小離地間隙 120mm，通過性較差。防撞梁方面，前防撞梁鋁合金材質(zhì)但越來越薄，后防撞梁為單層沖壓鋼板。動(dòng)力上，有多種動(dòng)力配置可選，加速強(qiáng)勁。但存在一些問題，比如胎噪、風(fēng)噪較大，市區(qū)路段油耗高，維修保養(yǎng)貴，車機(jī)報(bào)錯(cuò)等。

總的來說，如果您追求大氣豪華、舒適的駕乘體驗(yàn)，對(duì)空間要求較高，紅旗 H9 可能更適合；如果您喜歡運(yùn)動(dòng)操控，對(duì)通過性要求不高，領(lǐng)克 03 是不錯(cuò)的選擇。但最終還得根據(jù)您的個(gè)人喜好和實(shí)際需求來決定。