嵐圖夢想家有沒有五座的
這款車空間表現出色,前排駕駛位寬敞,座椅舒適且有按摩功能,調節(jié)范圍大。第二排是亮點,腿部空間奢侈,座椅舒適度高。第三排也不雞肋,頭部和腿部空間不錯,不會感到壓抑。后備箱空間日常出行夠用,放倒第三排座椅能拉大件物品。
動力方面,有插混和純電兩種選擇。插混版零百加速6.9秒,純電版5.9秒。駕駛模式多樣,懸架過濾細碎振動表現優(yōu)異,但經過大顛簸路段時沖擊感較明顯。動力響應較快,線性輸出,推背感足,方向盤轉向手感輕盈且線性。
續(xù)航方面,插混版搭載25.57kWh電池組,WLTC純電續(xù)航里程82km,綜合續(xù)航里程750km。實測純電續(xù)航里程,在純城市路段能做到幾乎1:1的掉電比例。虧電油耗測試,實測百公里8.76L,對于這樣大尺寸和重量的車來說表現不錯。
外觀大氣,車頭有大尺寸進氣格柵和犀利大燈。車身顏色有質感,細節(jié)設計豐富,如貫穿式燈帶、電鍍輪轂等。內飾采用環(huán)抱式座艙設計,有駝棕和棉米兩種配色。配置豐富,如自動泊車、自適應巡航、疲勞檢測、全景影像等。
座椅方面,前排座椅厚實有支撐,副駕有“老板鍵”。二排座椅功能多,頭枕可調節(jié),有加熱、通風和按摩功能,但前后調節(jié)為手動。三排座椅厚實,承托性好。
儲物空間表現優(yōu)異,全車多處都有較大的儲物空間,七座狀態(tài)下后備箱能放4個24寸行李箱。
新嵐圖夢想家上市后市場表現不錯,月銷量穩(wěn)定。新款車型還搭載華為乾崑3.0智駕和鴻蒙座艙,產品競爭力進一步提升。
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