7 擋雙離合邁騰不好么
邁騰有兩種 7 擋雙離合變速箱,分別是 DQ200 干式雙離合和 DQ381 濕式雙離合。
DQ200 干式雙離合主要應用在 1.4T 車型上,具有換擋速度快、結構緊湊、輕量化、維護成本低、傳動效率高、燃油經(jīng)濟性好等優(yōu)點。但它也有缺點,由于沒有變速箱油冷卻,容易過熱,特別是在國內(nèi)擁堵路況下,頻繁在 1、2 擋切換,離合器片受熱嚴重,容易導致變速器故障、抖動、異響等問題。不過,大眾對其不斷改進優(yōu)化,如今的第四代 DQ200 變速箱質量和穩(wěn)定性已得到一定程度提高。
DQ381 濕式雙離合是在 DQ380 基礎上升級而來,主要與 2.0T 發(fā)動機匹配。它的離合器采用密封式設計,工作環(huán)境處于油液中,散熱效率高,承受負荷大,能更好應對低速工況和頻繁起步。DQ381 還有諸多技術亮點,比如平臺化、模塊化設計,材料和結構優(yōu)化,包括軸齒、軸承和密封件、摩擦片的優(yōu)化,先導式電磁閥優(yōu)化,液壓系統(tǒng)防泄漏優(yōu)化,采用雙泵系統(tǒng)、低粘度潤滑油、支持四驅等,提升了燃油經(jīng)濟性和降低二氧化碳排放,在平順性方面也有一定程度提升。
從質量反饋來看,邁騰較老款車型,新款車型的質量穩(wěn)定性有一定程度提升,涉及變速箱的投訴逐漸減少。
總之,7 擋雙離合邁騰有其優(yōu)勢和不足。如果您主要在城市擁堵路況行駛,可能 DQ381 濕式雙離合更適合;如果您對燃油經(jīng)濟性和維護成本較為關注,DQ200 干式雙離合也并非完全不可選。但無論哪種,都不能保證完全沒有頓挫感。
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