奧迪 A6L 混動(dòng)模式的設(shè)置其實(shí)很簡(jiǎn)單。它主要有三種能耗模式：純電、自動(dòng)和電量保持。

先說純電模式，在這個(gè)模式下，車輛會(huì)優(yōu)先使用電能驅(qū)動(dòng)，適合短距離行駛或者城市內(nèi)擁堵路況。

自動(dòng)模式是系統(tǒng)根據(jù)行駛狀況自動(dòng)切換電動(dòng)和燃油驅(qū)動(dòng)。在高速路上，如果電池電量充足，車輛會(huì)先以純電行駛；隨著電量下降，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)介入。比如測(cè)試中，從電池電量一半兒跑到電池虧電，一共跑了 28km，油耗 1.6；電池電量虧損以后，跑了 5.3km，油耗 4.6。

電量保持模式適合長(zhǎng)途行駛或者當(dāng)前不方便充電的情況。比如您要跑較遠(yuǎn)的路程，又無法及時(shí)充電，就可以選擇這個(gè)模式，讓車輛盡量保持現(xiàn)有電量。

在實(shí)際駕駛中，如果您在城市里日常通勤，距離較短，且有充電條件，建議多使用純電模式，這樣能降低用車成本。如果是高速行駛，自動(dòng)模式是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

另外，奧迪 A6L 新能源的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。電機(jī)參數(shù)總功率 105KW，總扭矩 350N/M，純電驅(qū)動(dòng)時(shí)，低速行駛油門響應(yīng)及時(shí)，動(dòng)力絲滑。發(fā)動(dòng)機(jī)和 Q7 的類似，介入平穩(wěn)。

轉(zhuǎn)向方面，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向配備漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤輕便，指向精準(zhǔn)。懸掛是前后五連桿式獨(dú)立懸掛，60 碼下高架橋匝道車身側(cè)傾小。四驅(qū)是適時(shí)四驅(qū)。

變速箱是 7 速濕式雙離合，傳動(dòng)效率高，換擋快，正常駕駛時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)。

充電方面，充電樁安裝方便，快充不到 2 小時(shí)，隨車還有慢充設(shè)備，可預(yù)約充電，但充電口蓋子有點(diǎn)漏水。

總之，根據(jù)您的具體出行需求和路況，合理選擇奧迪 A6L 混動(dòng)的模式，能讓您的駕駛體驗(yàn)更舒適，用車更經(jīng)濟(jì)。