方程豹 5 云輦版預(yù)計將于 2024 年初正式交付。具體來說，在工信部 378 批新車公示中曝光的方程豹豹 5 云輦旗艦版預(yù)計于 2024 年 1 月開始交付。

方程豹 5 云輦版有很多出色的特點。動力方面，它搭載由 1.5T 發(fā)動機和前后雙電機組成的四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率 505kW，綜合最大扭矩 760N·M，零百加速 4.8 秒。配備 31.8kWh 的磷酸鐵鋰電池組，CLTC 純電續(xù)航里程 125km，滿油滿電綜合續(xù)航可達 1200km。

在懸架方面，云輦-P 標準版能實現(xiàn)高度控制、阻尼控制、多級剛度、四輪聯(lián)動等功能。比如，豹 5 領(lǐng)航版最小離地間隙 220mm，云輦旗艦版在此基礎(chǔ)上可上升 50mm 和下降 25mm，這讓車輛在涉水和非鋪裝路面行駛更有底氣，城市道路行駛進出地庫或隧道也更方便。

舒適性和濾振性能上，云輦旗艦版很好地彌補了之前版本的短板。行駛在水泥或瀝青路面，車輛舒適性和濾振性能出色，面對減速帶抗沖擊能力也不錯，而且經(jīng)過顛簸路面后車體姿態(tài)能快速恢復(fù)穩(wěn)定。

另外，云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)是可進化的懸架，通過硬件預(yù)埋和后期軟件創(chuàng)新可實現(xiàn) OTA 升級。比如車輛高度調(diào)節(jié)，未來可能通過 OTA 實現(xiàn)更低或更高的高度，還有露營調(diào)平等功能也能通過 OTA 賦予車輛。

在配置上，云輦旗艦版比中配車型貴 4 萬多，除了云輦-P 標準版，還增加了電動踏板、后排座椅通風/加熱以及流媒體后視鏡等一系列配置。

總之，方程豹 5 云輦版在動力、懸架、舒適性、配置等方面都有出色表現(xiàn)，值得期待。