在動力方面，它的動力系統(tǒng)超 500kw 功率，760N·m，百公里加速 4.8 秒內(nèi)，即使純電狀態(tài)也可提供 370kw 最大功率。最大馬力約 700 匹，這為其在復雜路況下提供了強勁的動力支持。

通過性能上，云輦版的離去角為 35°，接近角為 39°，離地間隙為 310mm，涉水深度 790mm，懸架調節(jié)行程 200mm，超高跌落安全高度 1500mm，極深涉水可達 1000mm，預瞄識別距離為 150m。這些數(shù)據(jù)表明它能夠輕松應對各種復雜地形。

在越野功能方面，搭載云輦-P 主動液壓懸架，四輪聯(lián)動，超高循跡指數(shù) 450 超強通過能力，四輪高度獨立調節(jié)，露營一鍵調平。它還配備了經(jīng)得起 3 萬牛米以上的拖拽能力的絞盤，首搭 4L 專用低速越野檔，可實現(xiàn)最大 21 速比，將 400N·m 后電機扭矩放大至輪端的 8000N·m，并集成了電子差速鎖，平衡兩端車輪動力輸出，大大提高了越野脫困能力。

面對階梯路段，濾震效果好，車身搖晃幅度小。在 40 度斜坡測試中，開啟低速四驅抓地力和蠕行模式，車輛抓地力穩(wěn)，依靠自身動力就能成功攀爬。輪滑組測試中，單輪脫困能力強，單輪最大扭矩達 8000 ?！っ?。交叉軸測試中，前后雙電機迅速鎖止無附著力輪胎，將動能傳遞給有附著力的輪胎，加之懸掛行程長，輪胎能更早接觸地面，脫困輕松。下坡和側坡測試中，車身剛性和越野性能表現(xiàn)也很強。

總之，方程豹 5 云攆版在越野測試中展現(xiàn)出了強大的性能和出色的脫困能力，是一款非常值得期待的越野車型。