外觀方面，前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，有直瀑型進(jìn)氣格扇元素，且做了凹進(jìn)去的處理，有上世紀(jì) 6、70 年代的神韻，也有一定的機(jī)甲感。車側(cè)的鈑金線從前翼子板貫穿兩個車門，但在后車門處未延伸到后翼子板。車尾有翹起的小尾翼。

內(nèi)飾方面，座椅采用皮加翻毛皮材質(zhì)，質(zhì)感好，支撐性佳，前排座椅有通風(fēng)、加熱和按摩功能，腰托和腿托可單獨(dú)調(diào)節(jié)，但對于屁股大且喜歡叉開腿坐的人不太友好。內(nèi)飾多為皮質(zhì)包裹和軟塑料材質(zhì)，有兩排實(shí)體按鍵，上排是空調(diào)操作鍵，下排是車輛功能按鍵。手機(jī)無線充電盤支持 50W 快充，帶有通風(fēng)散熱和限位設(shè)計(jì)。后排座椅質(zhì)感與前排相同，支撐力明顯，但角度不可調(diào)節(jié)。天幕遮光效果好。后備箱縱深不錯，但受后軸多連桿懸掛結(jié)構(gòu)影響，內(nèi)部寬度略有不足。

動力性能方面，純電版車型前后雙電機(jī)，百公里加速成績出色。增程版車型搭載前后雙電機(jī)綜合可達(dá) 510kW 的最大功率，零百加速表現(xiàn)優(yōu)秀。

智能配置方面，車機(jī)系統(tǒng)流暢，功能豐富，具有可見即可說功能和手勢控制功能。全系標(biāo)配 L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn) ACC、LKA、LDW 等 20 項(xiàng)智能駕駛輔助功能，還搭載了 NVS 主動夜視系統(tǒng)，具有 150 米超遠(yuǎn)視距識別功能。

底盤方面，采用雙叉臂+多連桿的底盤結(jié)構(gòu)，全鋁合金材質(zhì)，底盤輕量化和韌性良好，有濃厚的德味兒，濾振效果不錯。配備空氣懸掛，底盤可自動調(diào)節(jié)軟硬和高度。

續(xù)航方面，純電版 NEDC 工況 500KM，增程電動版達(dá) 860KM。

價(jià)格方面，廠商指導(dǎo)價(jià) 22.89 - 26.69 萬。