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首先是性能方面。雙電機車型的動力更強勁，加速更快，能帶來更強烈的推背感。比如官方數(shù)據(jù)顯示，雙電機車型的總功率可達 400kW，峰值扭矩能達到 686N·m 或 768N·m，0-100km/h 加速成績能達到 3.8 秒左右。而單電機車型相對動力較弱，最大功率 310kW，最大扭矩 440Nm，加速性能不如雙電機。

其次是續(xù)航表現(xiàn)。一般來說，單電機車型的續(xù)航里程會更長。像 2025 款極氪 001 單電機后驅(qū)版的 CLTC 工況續(xù)航里程能提供 722km 和 750km，而雙電機四驅(qū)版的續(xù)航里程則為 675km 和 705km。

然后是操控和適應(yīng)性。雙電機四驅(qū)車型在復(fù)雜路況下，比如雪路、泥路等，操控性和穩(wěn)定性更好，抓地力更強。但如果您主要在城市道路日常通勤，不怎么跑復(fù)雜路況，單電機就足以滿足需求。

再者是安全性。有些人認為雙電機更保險、更安全，比如像飛機雙發(fā)動機的道理，即使一個電機出現(xiàn)意外電路失靈，還有另一個電機備用。但也有人覺得電機基本不壞，家用單電機就夠了。

最后是后期改裝。雙電機車型有改裝潛力，比如 86 電池能換 100 大電池，但單電機車型估計廠家不會給改成四驅(qū)。

總之，選擇單電機還是雙電機，要根據(jù)您的預(yù)算、使用場景、對性能和續(xù)航的需求等來綜合考慮。如果您追求極致性能，經(jīng)常應(yīng)對復(fù)雜路況，預(yù)算充足，那雙電機可能更適合您；如果您主要用于日常通勤，對續(xù)航要求較高，預(yù)算有限，單電機則是不錯的選擇。