領(lǐng)克Z10 參考價：21.58萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

首先，電池方面不同。極氪 001 用的是寧德時代的麒麟電池，領(lǐng)克 ZERO 搭載的是和極氪 007 一樣的極氪自研磷酸鐵鋰金磚電池。

續(xù)航補能上，領(lǐng)克 ZERO 基于 400V 和 800V 兩種動力平臺打造，最高純電續(xù)航 800KM，800V 架構(gòu)支持超充；極氪 001 則是全系 800V。

性能及底盤方面，兩車都有雙腔空懸 CDC，但領(lǐng)克 ZERO 搭載雙碳化硅高性能電驅(qū)，零百 3.5 秒，據(jù)說也會搭載 AI 數(shù)字底盤和后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，運動基因更突出。

座艙方面，領(lǐng)克 ZERO 基本平移了路特斯的內(nèi)飾，Ultrasuede 奧司維麂皮頂棚、Nappa 真皮座椅、主副駕腿托。

軟件上，領(lǐng)克車機是魅族的 Flyme Auto ，還用了全新車機芯片，性能是極氪搭載的高通驍龍 8295 的 1.8 倍。

智能駕駛方面，領(lǐng)克 ZERO 是路特斯自研團隊的高階智駕方案，搭載激光雷達和英偉達 Orin-X 芯片，支持高速 NOA 和城市無圖 NOA，與極氪 001 的 Mobileye 方案不同。

設(shè)計上，領(lǐng)克 ZERO 延續(xù)了領(lǐng)克的家族化風(fēng)格，封閉式前臉和別具一格的大燈很有辨識度，側(cè)面線條流暢有力，與極氪 001 圓潤飽滿的風(fēng)格有差異。

品牌定位上，領(lǐng)克 ZERO 貫徹了品牌的年輕運動基因，而極氪 001 作為豪華家用純電車型向上發(fā)展。

價格方面，領(lǐng)克 ZERO 預(yù)計低于極氪 001。