嵐圖 FREE 已經(jīng)公布了價格調(diào)整方案。自 2022 年 5 月 1 日 0 時起，嵐圖 FREE 純電車型上調(diào) 1 萬元，增程車型暫不上調(diào)。調(diào)整后純電動版本車型售價區(qū)間為 34.36 - 37.36 萬元，增程式車型售價維持在 31.36 萬 - 33.36 萬價格區(qū)間不變。

這次嵐圖 FREE 價格調(diào)整主要是因為原材料價格大幅上漲、成本增加、芯片短缺等因素。像碳酸鋰、鈷、鎳錳等主要原材料價格都大幅上漲。比如，2021 年初電池級碳酸鋰價格僅 5 萬元每噸，今年 3 月已漲到 50 萬元每噸，漲幅近十倍。鈷價也從去年初每噸不到 30 萬元漲到今年 3 月接近 60 萬元，漲了近一倍。

而且，不止嵐圖 FREE 漲價，其他新能源廠商像小鵬汽車、比亞迪、理想等都先后宣布漲價。特斯拉漲幅更是厲害，一周內(nèi)多次調(diào)價。

不過，相對其他車企，嵐圖 FREE 的漲幅還算良心。成本提升幅度約在 10 - 20%，但嵐圖 FREE 漲價幅度僅 3%左右。參考理想 ONE 40.5kWh 的電池漲價 11800 元、小鵬 P5 61kWh 的電池漲價 15600 元，嵐圖 FREE 88kWh 的電池才漲價 1 萬元，增程式車型 33kWh 的電池不漲價。

另外，嵐圖從發(fā)出公告到價格調(diào)整生效有一個月時間，在此期間下單的用戶不受漲價影響。這給了消費者足夠的緩沖，想買的潛在用戶能在這一個月內(nèi)下單。

從長遠看，現(xiàn)在電動車因原材料等因素漲價，但隨著市場供需和原材料價格穩(wěn)定以及技術(shù)進步，未來價格會回落到正常水平，大家不必過于擔(dān)心。