極氪 001 的燈光流明數(shù)目前并沒有確切的官方公布數(shù)據(jù)。但從其大燈的配置和相關(guān)技術(shù)來看，還是相當出色的。

極氪 001 采用了分體式大燈，上方日行燈修飾轎跑的突起線條，運動感十足。主光源部分和前臉中央的封閉式格柵融為一體，不點亮時有扁平化美感。

它的大燈具有隱藏式設計，內(nèi)部僅采用 4 顆小尺寸透鏡作為主光源，富有科技感和神秘氛圍，還有透鏡本身特有的璀璨效果。

功能分區(qū)上，靠近翼子板側(cè)的兩顆透鏡為近光，靠格柵的兩顆透鏡為遠光，在角落還有一個彎道輔助照明。

其 ADB 自適應遠光燈由 640 顆 LED 原件，24 個光學照明分區(qū)構(gòu)成，最遠可達到 250 米的照射距離，以每秒 25 次的頻率對路況進行檢測，能有效避免對來車產(chǎn)生的炫光，同時最大程度滿足駕駛者對視野的要求。

極氪 001 的近光雙橢球和遠光雙模組分別裝在不同的支架上，通過聯(lián)動支架來串聯(lián)調(diào)光。近光的對焦方式比較新穎，先固定好 kink 模組，然后再通過調(diào)節(jié) flat 橢球上的反光鏡螺絲來對焦。32 像素 ADB 遠光采用雙模組設計，一個模組固定，另一個 16 像素模組需要進行預裝配調(diào)節(jié)。

驅(qū)動采用當下主流的 ECU 驅(qū)動架構(gòu)，為平臺化設計，單平臺可覆蓋高、中、低配的驅(qū)動需求，只需適當增減二級 Buck 芯片即可。驅(qū)動板芯片基本都為主流日系、歐美系大廠芯片。

總的來說，雖然沒有明確的流明數(shù)據(jù)，但極氪 001 的燈光系統(tǒng)在設計、功能和技術(shù)上都表現(xiàn)出色，能為駕駛者提供良好的照明效果和安全保障。