豹3 參考價(jià)：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

方程豹 5 是一款有特點(diǎn)的車。

首先說價(jià)格，之前官方指導(dǎo)價(jià)較高，現(xiàn)在全系車型下調(diào) 5 萬元，售價(jià)區(qū)間在 23.98 萬元—30.28 萬元，價(jià)格更具競爭力。

外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，外觀方方正正顯大，有機(jī)械美感；內(nèi)飾實(shí)用，實(shí)體按鍵多，啟動(dòng)時(shí)排擋桿自動(dòng)升起很個(gè)性。

動(dòng)力方面，縱置 1.5T 引擎加電機(jī)，能輸出 505kW 最大功率和 760Nm 的扭矩，百公里加速 4 秒級(jí)，動(dòng)力平順性可以，饋電表現(xiàn)和其他品牌 PHEV 差距不大。但操控上，作為硬派 SUV，重心高，過彎不穩(wěn)定，車重導(dǎo)致乘駕體驗(yàn)不夠舒適。不過開起來底盤厚實(shí)穩(wěn)定，在城市快速路和山路像城市 SUV。

使用場景豐富，對(duì)外放電功率高達(dá) 6kW，可選裝 2.5T 拖掛資質(zhì)，適合長途駕駛和露營。

方程豹將推出另一款中大型硬派 SUV 車型豹 8，并增加經(jīng)銷商加盟渠道。

但也有一些不足，比如駕駛樂趣相對(duì)較少，開起來像穩(wěn)定的電車；懸架方面，有人覺得不夠舒適；空間上，實(shí)際表現(xiàn)沒有看起來那么大，后排和后備箱相對(duì)較小；智能化方面，車機(jī)表現(xiàn)有待提升；NVH 方面，座椅舒適度一般，風(fēng)噪大，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和聲音明顯；可靠性上，剛上市不久，高速趴窩事件已有不少；油耗方面，高速 120 時(shí)速下 12 個(gè)油，偏高；后期維保在比亞迪經(jīng)銷商的 4S 店。

總之，方程豹 5 有優(yōu)勢(shì)也有不足，如果注重越野性能和獨(dú)特設(shè)計(jì)，能接受其不足，它是個(gè)選擇；如果更追求家用舒適和全面性能，可能需要再考慮。