極氪 001 不是全鋁車身。其車身材料包括低強(qiáng)鋼 14%、高強(qiáng)鋼 2.3%、先進(jìn)高強(qiáng)鋼 28%、熱成型鋼 19%，鋁板 7%，鋁型材 9%等。鋁板主要應(yīng)用于前后門、機(jī)蓋等區(qū)域，鋁型材主要應(yīng)用于門檻梁、前防撞梁、前縱梁等區(qū)域。

極氪 001 的車身在安全性方面表現(xiàn)出色，熱成型鋼主要應(yīng)用在 A/B 柱、上邊梁、頂蓋前橫梁、中通道、后防撞梁等關(guān)鍵區(qū)域，強(qiáng)度一般在 1500MPa，能在碰撞時(shí)保證車門框架不變形，方便駕駛員脫困。B 柱加強(qiáng)板采用了 TRB 技術(shù)，可根據(jù)實(shí)際需求靈活調(diào)整零件厚度，兼顧輕量化和強(qiáng)度。

極氪 001 的四門和前艙蓋是鋁合金材質(zhì)，能有效減重，提升續(xù)航和安全性。在底盤方面，極氪 001 采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨(dú)立懸架，大量鋁合金材質(zhì)的運(yùn)用降低了車輛總體重量。底盤平整度極佳，前后橋有下護(hù)板，電池組有鋁合金殼體保護(hù)，有利于車底空氣動(dòng)力學(xué)。前副車架為全框式結(jié)構(gòu)，能給予懸架更強(qiáng)支撐，化解車頭撞擊力。前后電機(jī)均為國(guó)產(chǎn)，轉(zhuǎn)向機(jī)有加強(qiáng)護(hù)桿保護(hù)。后副車架造型粗壯，與懸架鋁架焊接，車架和車身間有液壓襯套提升舒適度。后多連桿式獨(dú)立懸架的材質(zhì)也為鋁合金，H 型控制臂有鏤空設(shè)計(jì)，提升行車舒適度和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

此外，24 款極氪 001 還有更多升級(jí)。車架方面，有全球量產(chǎn)最大一體式壓鑄后端鋁車身、首創(chuàng)的中段一體式壓鑄蜻蜓結(jié)構(gòu)等創(chuàng)新。動(dòng)力系統(tǒng)及底盤方面，全棧升級(jí)到 800v 平臺(tái)，電機(jī)、電控系統(tǒng)升級(jí)，底盤懸掛系統(tǒng)適配新電機(jī)。動(dòng)力電池有磷酸鐵鋰金磚電池和三元鋰麒麟電池可選。智能駕駛、智能座艙、內(nèi)飾等也都有諸多改進(jìn)和升級(jí)。