豹3 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

它配備了云輦 - P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)，這一系統(tǒng)帶來了多方面的優(yōu)勢。在濾震效果上，無論是城市道路的小震動還是非鋪裝路面的大顛簸，都能有效過濾，抗沖擊能力強，讓車內(nèi)人員感覺更加舒適柔和。

車身姿態(tài)控制方面表現(xiàn)出色，在急加速、制動或者轉(zhuǎn)彎時，通過懸架阻尼的快速精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，能提供良好的抗俯仰和抗側(cè)傾表現(xiàn)，保持車身的穩(wěn)定。

越野通過性更是出色，云輦 - P 具有超高的調(diào)節(jié)行程，車輛的通過性指標(biāo)大幅提升。面對交叉軸、炮彈坑等復(fù)雜路況，車輛具備更強的通過能力和脫困能力。

與其他版本相比，云輦旗艦版在底盤上的優(yōu)勢明顯。例如，相比探索版和領(lǐng)航版，其越野能力更強，最大涉水深度更高，最大接近角和離去角也更出色，滿載最小離地間隙也更高。

而且，云輦 - P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)還能通過 OTA 升級進化，拓展更多功能，不斷提升車輛的性能和用戶體驗。

不過，云輦 - P 標(biāo)準(zhǔn)版在某些方面與仰望 U8 上的云輦 - P 有所不同。U8 的云輦 - P 具有三級剛度，而豹 5 的云輦 - P 標(biāo)準(zhǔn)版只有兩級，這在越野極限駕駛出現(xiàn)飛坡、跌落等工況時，對化解車體和乘客所受沖擊的能力會有影響。U8 還具有智能駕駛系統(tǒng)，能通過激光雷達和前視攝像頭感知路面，為車輛控制提供前置的路面預(yù)瞄，而豹 5 則無法實現(xiàn)。

總的來說，方程豹 5 旗艦版的底盤性能優(yōu)秀，能兼顧舒適、操控和越野，為用戶帶來高品質(zhì)的駕乘體驗。但在耐久性方面還需時間驗證。