上汽大通 EUNIQ5 實(shí)力不俗，下面咱們來(lái)詳細(xì)聊聊。

外觀方面，它全面刷新傳統(tǒng) MPV 車型的外觀定義，年輕時(shí)尚，吻合年輕人審美。中網(wǎng)格柵采用海洋藍(lán)“浪花”設(shè)計(jì)，全新的中網(wǎng)造型、藍(lán)色專屬裝飾、槍灰色輪轂等，給人環(huán)保之感。車身側(cè)面的肩線和腰線源于“浪尖的藝術(shù)”，很有雕塑感。尾部厚重，切面整齊，鍍鉻飾條將后玻璃和尾門分開，頗具藝術(shù)感。

空間上，作為真七座 MPV，整車尺寸 4825*1825*1778mm，軸距 2800mm，第三排表現(xiàn)出色，寬度 1430mm，與第二排座椅間距 866mm，頭部空間 972mm，避免了“小板凳”的尷尬，還有領(lǐng)先同級(jí)的儲(chǔ)物空間和可放倒的第三排座椅，滿足大家庭出行需求。

動(dòng)力上，插電混動(dòng)版純電行駛里程 64km，滿足上海綠牌上牌要求，百公里綜合油耗低至 1.4L，最大綜合續(xù)航里程近 900km。還有純電版本可選，嚴(yán)選寧德時(shí)代三元鋰電池，NEDC 循環(huán)綜合續(xù)航里程高達(dá) 420km。

配置方面，支持 C2B 智能定制，提供 27 個(gè)品類、70 多項(xiàng)高感知配置可選，包括 4 種座椅空間布局、4 種座椅面料、5 種座椅顏色、7 種車身顏色等。還有上汽大通南京 C2B 工廠加持，品質(zhì)可靠。

不過，EUNIQ5 也有一些不足。比如車內(nèi)隔音效果不好，胎噪大，懸架減震不舒適，車漆薄。但綜合來(lái)看，上汽大通 EUNIQ5 在空間、動(dòng)力和配置等方面表現(xiàn)出色，對(duì)于上海拍牌難的情況，它是個(gè)不錯(cuò)的選擇。