1. 正常揮發(fā)：發(fā)動機工作時溫度高，會導致防凍液有少量揮發(fā)。如果是這種情況，少一點點是正常的，添加純凈水補充即可。

2. 泄漏：

- 散熱器損壞，上下水室密封不良造成滲漏。滲漏處通常有明顯痕跡。

- 溢水罐、水泵結合面及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動密封不良造成滲漏。

- 氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結合面平面度超差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓松動等，導致氣缸內的高溫高壓氣體進入冷卻系統(tǒng)，造成防凍液消耗過快。

3. 循環(huán)不好：可以請專業(yè)師傅檢查。添加防凍液時，應在發(fā)動機溫度降下來后進行，添加過程中啟動發(fā)動機適當加油門排出系統(tǒng)氣體，慢慢添加才可能加足，必要時按說明書要求為冷卻系排氣。

4. 防凍液進缸被燒掉或進油底：較輕時油底無水但工作不太好，嚴重時油底有水發(fā)動機工作不穩(wěn)。不要一下就認定是缸蓋墊問題，進氣歧管墊沖壞也可能造成冷卻液進缸。

如果車輛還在質保期內，建議去 4S 店檢查并索賠。如果出了質保期，可以自己排查或找專業(yè)維修人員，確定具體原因后再進行維修或更換相應部件。另外，選擇防凍液時要注意：

1. 選擇冰點低于當?shù)貧鉁?10°以上的，嚴寒地區(qū)要選擇冰點更低的。

2. 選擇防腐蝕性能好的，以免對發(fā)動機和水箱造成損害。

3. 更換防凍液時要充分放掉原有防凍液，并沖洗水箱。

4. 不同品牌的防凍液不要混用。

5. 選擇正規(guī)品牌的防凍液，注意生產(chǎn)日期和質量。

6. 根據(jù)車輛型號選擇合適的防凍液。