外觀方面，領(lǐng)航員采用碩大一體式隔柵，雙層冰球棍式日間行車燈，車身有亮面鍍鉻裝飾，22 寸多幅輪轂，貫穿式尾燈，整體大氣張揚年輕。雷克薩斯 570 家族式大號紡錘形進氣隔柵，凌厲“L”型日間行車燈，雙色啞光多幅輪圈，L 型尾燈和分段式后備箱，給人凌厲之美。

內(nèi)飾方面，領(lǐng)航員配色舒適豪華，有 30 項可調(diào)節(jié)座椅、主副駕駛席座椅按摩，中央后視鏡有 USB 接口，第二排可選裝中央扶手箱，能控制天窗，第三排有杯架和 USB 接口等實用配置，電動調(diào)節(jié)。雷克薩斯 570 內(nèi)飾偏沉悶，儀表盤為雙炮筒式，12.3 英寸液晶屏不可觸控，有類似鼠標(biāo)的操作桿，中央扶手箱設(shè)計成冰箱。

賽道表現(xiàn)，領(lǐng)航員在彎道中極限低，重心轉(zhuǎn)移有漂浮感，輪胎抓地力辛苦，但動力不錯，適合高速巡航，乘客感受舒適。雷克薩斯 570 得益于空氣懸架，表現(xiàn)更出色，像大坦克，給人更多信心和抓地力。

越野方面，領(lǐng)航員四驅(qū)系統(tǒng)采用適時四驅(qū)，沒低速起步擋，提供 7 種駕駛模式，舒適性好。雷克薩斯 570 是非承載式車身，前懸掛雙叉臂式獨立結(jié)構(gòu)，后懸掛多連桿式，有空氣懸架系統(tǒng)、中央差速器牙嵌式機械差速鎖等，越野性能驚艷，但前臉和尾部設(shè)計降低了離地間隙。

動力方面，領(lǐng)航員搭載 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機，匹配 10 速手自一體變速箱，最大功率 415 匹，最大扭矩 670 牛米。雷克薩斯 570 搭載 5.7L V8 自然吸氣發(fā)動機，匹配 8 速手自一體式變速箱，最大功率 367 匹，最大扭矩 530 牛米。