內(nèi)飾以白色為主色調(diào)，黑色點(diǎn)綴，營(yíng)造出高貴氛圍。中控臺(tái)上部幾乎全是屏幕，科技感爆棚。全車座椅皮質(zhì)包裹，菱形縫線盡顯豪華。

第二排座椅是重點(diǎn)，有可調(diào)節(jié)腿托，靠背調(diào)節(jié)角度大，內(nèi)側(cè)固定扶手，外側(cè)可調(diào)節(jié)扶手，方便上下車。坐墊內(nèi)側(cè)框架有儲(chǔ)物槽能放手機(jī)。前排座椅靠背有可折疊小桌板，方便二排乘客。天窗是分段式，采光好。第二排頭頂上方是空調(diào)控制區(qū)，能讓后排乘客自己調(diào)節(jié)溫度。

再說空間，車長(zhǎng)寬高分別為 5315/1980/1810mm，軸距 3200mm，比 GL8 還大。三排座椅都用的情況下，后備廂能并排放 4 個(gè)大行李箱。

作為中期改款車型，細(xì)節(jié)升級(jí)暖心。前排座椅新增按摩功能，車頂換高檔麂皮材料，內(nèi)飾淺色搭配像百萬豪車。后排座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)改電動(dòng)，有超長(zhǎng)可移動(dòng)滑軌，還有車型有第二排液晶屏幕。第三排座椅坐墊加厚，不擁擠，還增加兒童座椅接口。

動(dòng)力方面，換裝 1.5T 嵐海動(dòng)力引擎，熱效率高，有直驅(qū)模式，加速后段動(dòng)力澎湃。能耗低，日常駕駛百公里油耗 0.65L，饋電狀態(tài) 5.36 升/百公里。電驅(qū)系統(tǒng)增加電池容量，PHEV 版本電池包最高 43 度，純電續(xù)航 236 公里，綜合續(xù)航超 1200 公里，配雙電機(jī)四驅(qū)，扭矩 840 牛米。

7 座版車型有“家”“想”“夢(mèng)”三個(gè)配置版本，價(jià)格 36.99 - 43.99 萬元。上市時(shí)有多項(xiàng)限時(shí)權(quán)益，比如 8 月 7 日前下單“家”系列能獲贈(zèng)專屬升級(jí)包，“想”系列有不同優(yōu)享權(quán)。

總之，嵐圖夢(mèng)想家 7 座內(nèi)飾豪華，空間大，動(dòng)力和配置也不錯(cuò)。