先來說說優(yōu)點：

外觀方面，造型驚艷，既保留了莊重感，又顯得年輕犀利，比如直瀑式前格柵搭配大尺寸 U 型鍍鉻中網(wǎng)框架，貫穿前的徽標，還有可點亮的“紅旗立標”，都很吸引人。車身線條流暢，腰線貫穿車身，輪轂造型獨特，車漆高檔。

動力表現(xiàn)不錯，2.0T 發(fā)動機參數(shù)與主流 B 級車相差不大，實測 7.7S 可破百。油耗也能讓人滿意，城市堵車工況下百公里約 12L，郊區(qū)約 8L，高速最低能到 5.5L，綜合 9.3L 左右。

乘坐感受出色，座椅舒適，空間領(lǐng)先，尤其是后排腿部空間，人機工程學模型優(yōu)秀。后備箱裝載能力強。

配置豐富，實用性功能齊全，L2 級輔助駕駛、360°全景影像、通風加熱等都有。車機語音識別精準，能分別主副駕駛指令。內(nèi)飾豪華感滿滿，用料和做工都不錯。轉(zhuǎn)向手感好，隨速增益幅度適中。紅旗的服務也很好。

再說說缺點：

新車內(nèi)飾氣味刺鼻，需多通風。輪轂造型不好看，輪胎一般，有需求可以換。變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感，動力響應不積極，不適合激烈駕駛。剎車腳感奇怪，制動力輸出不均勻。NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動機噪音和震動會傳入車內(nèi)，高速胎噪風噪抑制不佳。自適應遠近光功能不太實用?？照{(diào)制冷效果一般。中控臺偶發(fā)異響。底盤濾震性一般，中低速過濾小顛簸還行，壓過大的路面接縫和減速帶處理生硬，欠缺高級感。車道保持功能有時會跟駕駛員搶方向盤。

總之，2022 款紅旗 H5 有明顯的優(yōu)點，也存在一些需要改進的地方。如果您能接受它的缺點，那么它在同級別車型中還是很有競爭力的。