就目前的消息來看，新一代奧迪 A4L 有很多值得期待的變化。

外觀方面，前臉采用更為低矮扁平的六邊形中網(wǎng)，位置基本在車頭三分之二處，下方由更大尺寸的格柵取代，進(jìn)氣口造型簡約且尺寸更大，車頭姿態(tài)更舒展，運(yùn)動屬性增強(qiáng)。發(fā)動機(jī)蓋分型線獨(dú)立，使前臉視覺效果更“整”，兩側(cè)翼子板肌肉感更強(qiáng)，拉伸車頭視覺寬度。頭燈造型更加修長犀利，可能采用數(shù)字 OLED 燈光技術(shù)和可調(diào)節(jié)燈語功能。車身側(cè)面線條簡約，起伏明顯，車頂與車窗輪廓線條流暢，車尾后備廂線條上揚(yáng)，配備小鴨尾擾流板，可能采用半隱藏式門把手。車尾尾燈預(yù)計采用“像素顯示屏尾燈”，造型貫穿式且略帶弧度，與車頭大燈相呼應(yīng)，拉伸視覺寬度，后包圍采用黑色啞光材質(zhì)，搭配雙邊排氣布局。

內(nèi)飾方面，預(yù)計中控屏區(qū)域采用類似奧迪 Q6 e-tron 的聯(lián)屏設(shè)計，可能配備獨(dú)立全液晶儀表、大尺寸懸浮式中控屏、四幅式多功能方向盤、電子換擋機(jī)構(gòu)。

動力方面，海外媒體報道新車預(yù)計推出汽油、柴油以及插電混動版車型，包括 2.0T+輕混以及 1.5T 插電混動等版本，傳動系統(tǒng)或?qū)⒉捎?8 速手自一體變速箱，部分車型適配四驅(qū)系統(tǒng)。國內(nèi)車型預(yù)計仍搭載 2.0T 動力系統(tǒng)，但具體版本尚不確定，入門車型有望搭載 1.5T EVO 發(fā)動機(jī)，全系可能加入 48V 輕混系統(tǒng)。

關(guān)于命名，按照海外規(guī)律，全新一代 A4L 很有可能命名為 A5L，但國內(nèi)一汽奧迪和上汽奧迪的車型規(guī)劃及命名方式目前還不確定。

總之，全新一代奧迪 A4L 的換代帶來了諸多變化和創(chuàng)新，讓我們拭目以待。