探岳四驅(qū)配置了豐富的駕駛模式，主要有雪地、標準、越野和越野個性化這四個大類。在城區(qū)，一般用經(jīng)濟模式就可以。標準模式下還有標準、經(jīng)濟、運動和個性化這四個小模式。

平時在市區(qū)或高速路況，標準模式能把 90 - 95%動力分配給前輪，后輪只有 5 - 10%的動力，兼顧了舒適性、經(jīng)濟性和操控性。如果前輪被困住，動力會全部自動輸出到后輪，實現(xiàn)后驅(qū)，幫助車輛脫困。您還可以使用 Active - Control 旋鈕，手動調(diào)節(jié)成越野模式，實現(xiàn)前后輪 50%:50%的動力分配，爬坡和下坡能力很好，但舒適性會差些。

探岳的四驅(qū)系統(tǒng)是智能四驅(qū)（適時四驅(qū)+全時四驅(qū)），配備的是博格華納公司的 Haldex 第六代四驅(qū)系統(tǒng)。發(fā)動機的動力先經(jīng)過變速箱，同時直接輸出到分動箱，然后到前橋差速器和前輪，再通過傳動軸把動力傳輸給后輪。動力傳輸?shù)胶蟛钏倨髦?，通過 Haldex 多片式離合器來控制前后動力的分配。

四驅(qū)系統(tǒng)的離合器通過電控液壓控制離合器片的松緊，由四驅(qū)控制系統(tǒng)的電腦板決定壓緊的力度和時機，從而控制動力向后軸的傳輸比例。

探岳的 4Motion 智能四驅(qū)系統(tǒng)有很多優(yōu)點，比如省油、智能，擁有全地形適應能力和不錯的車輛通過性。它能根據(jù)駕駛環(huán)境變化控制智能實現(xiàn)四驅(qū)，還能降低碳排放量。

探岳四驅(qū)配合 ActiveControl 駕駛模式選擇，可實現(xiàn)經(jīng)濟、舒適、運動、個性化、越野、越野個性化、雪地模式，帶來更加智能與個性化的四驅(qū)駕駛體驗。再搭配第三代 EA888 2.0T 高功率發(fā)動機，可以完美實現(xiàn)全路況出行。