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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(97條)

外觀方面，前臉采用全新設(shè)計語言，保留了直瀑型進氣格扇元素且做了凹進處理，充滿上世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）6、70年代的神韻（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），直線、直角的運用展現(xiàn)出機甲感，擺脫了新能源車統(tǒng)一的封閉式前臉設(shè)計，被認為是2023年最好看的汽車前臉之一。但車側(cè)的鈑金線設(shè)計在后車門處有所欠缺，車尾的小尾翼俏皮可愛。

內(nèi)飾方面，人靠近車1米左右自動解鎖彈出門把手，座椅在人離開時處于迎賓模式，對有腰肌勞損的人很友好。座椅皮加翻毛皮的質(zhì)感好，支撐性不錯，有通風、加熱和按摩功能，腰托和腿托可單獨調(diào)節(jié)，但坐墊側(cè)邊凸起較高，不適合屁股大且喜歡叉開腿坐的人。內(nèi)飾用料多為皮質(zhì)包裹和軟塑料材質(zhì)，質(zhì)感佳。有兩排實體按鍵，上排控制空調(diào)，下排控制車輛功能。手機無線充電盤支持50W快充，帶有通風散熱和限位設(shè)計。方向盤中間和儀表臺位置是塑料材質(zhì)，可能會有色差。后排座椅質(zhì)感與前排相同，支撐力明顯，腿部空間和坐墊長度尚可，只是不能調(diào)節(jié)角度。天幕遮光效果好。

配置方面，自帶百度阿波羅系統(tǒng)，能自動識別車道線和周圍人車，進行輔助駕駛，高速模式更好用，但進匝道時減速較猛。能耗方面，滿電滿油開一周，續(xù)航約821.4km，相比上一代更省油省電。

此外，嵐圖FREE還可選裝空氣懸架，適應不同路面，提升越野和高速行駛性能。車內(nèi)配備一體式可升降三聯(lián)屏，前排座椅有多項電動記憶調(diào)節(jié)和舒適功能，后備箱空間較大。

但也存在一些不足，如車機底層操作邏輯復雜，后排座椅不能調(diào)節(jié)角度，后排縱向腿部空間對于高個子乘客可能略顯局促。