極氪7X 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

從實測數(shù)據(jù)來看，威睿電機和日電產(chǎn)電機在能耗方面表現(xiàn)基本一致。比如在高速續(xù)航測試中，兩車表顯能耗非常相似，僅 0.1kWh/100km 左右的數(shù)據(jù)差距。威睿電機消耗 90%電量行駛 520.7km ，日電產(chǎn)電機消耗 90%電量行駛 524km ，最終消耗完 90%電量后存在 4km 左右的差距，這主要是駕駛習慣不同導致的，這點偏差可以忽略不計。

威睿電機在高速續(xù)航測試中，消耗 90%的電量行駛了 520.7km ，儀表盤顯示掉電續(xù)航為 664km ，達到官方 NEDC 的 78.3% ，滿電跑趴可以行駛 557km 左右。日電產(chǎn)電機消耗 90%的電量行駛了 524km ，儀表盤顯示掉電續(xù)航為 660km ，達到官方 NEDC 的 79.3% ，滿電跑趴可以行駛 564km 左右。

另外，從電機的技術(shù)和結(jié)構(gòu)來看，日電產(chǎn)電機是圓線+油冷，威睿電機是扁線+水冷。扁線繞組的效率更高，但日電產(chǎn)電機的油冷方式能扛住更高的峰值電流，對應峰值扭矩更大。在功率和扭矩方面，雖然公開參數(shù)顯示兩者峰值相同，但推測威睿電機功率可能更大些，只是被限功率做到了與日電產(chǎn)電機參數(shù)一致。

在實際加速測試中，搭載威睿電機和日電產(chǎn)電機的極氪 001 YOU 版車型加速性能也幾乎無差別，0-100km/h 加速成績分別是 3.71 秒和 3.72 秒，中途加速表現(xiàn)也一樣。

綜合來看，極氪 001 的日電產(chǎn)電機在性能和能耗上表現(xiàn)不錯，與威睿電機差異不大，都能滿足日常使用需求。