紅旗h5 2020款1.8試駕體驗怎么樣?
2024-08-23 07:20:59
作者:資訊小編
紅旗 H5 2020 款 1.8 試駕體驗挺不錯的。
外觀方面,它的前臉延續(xù)經典家族式設計,自引擎蓋延伸至中網的“紅旗立標”可被點亮,超大進氣格柵內部為直瀑式飾條,精致感十足。車身修長優(yōu)雅,線條流暢,自機蓋貫穿至尾燈的腰線立體,前門與翼子板交界處的“旗標”是點睛之筆。車尾造型動感,“鴨尾”俏皮,貫穿式尾燈很時尚。
車內,車主可選運動感的黑紅雙拼配色,用料做工進步大。方向盤皮質包裹握感好,全液晶儀表盤有多種 UI 界面,豎立式中控屏顯示效果和分辨率不錯,電子檔桿質感佳。
動力上,2020 款紅旗 H5 1.8 搭載了第三代 1.8T 發(fā)動機和 48V 輕混系統(tǒng)。動力輸出強勁,起步階段輕快,日常駕駛響應快,像中等排量自吸車型。最大扭矩平臺是 1650-4000 轉,5500 轉自動升檔。加速時,動力中斷時間短,頓挫感不顯著。
但它也有一些缺點。比如新車內飾氣味刺鼻,建議多開窗通風。輪轂造型不好看,配的輪胎一般,對輪胎有要求可以換胎。變速箱匹配一般,低速行駛有頓挫和拖拽感,動力響應不太積極。剎車腳感奇怪,制動力輸出不均勻,前段較軟,需要適應。NVH 表現(xiàn)一般,發(fā)動機噪音和震動會傳入車內,高速時胎噪和風噪抑制不太好。自適應遠近光功能用處不大,空調制冷效果一般,中控臺偶發(fā)異響,底盤濾震性一般,壓過大的路面接縫和減速帶處理生硬,欠缺高級感,車道保持功能有時會跟駕駛員搶方向盤。
總之,紅旗 H5 2020 款 1.8 在動力和外觀內飾上有出色表現(xiàn),但也存在一些需要改進的地方。
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