這種一體式升降三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，主要是為了提升駕乘的儀式感和科技感。車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，三聯(lián)屏自動(dòng)升起，氛圍燈點(diǎn)亮，下電后自動(dòng)下降。在運(yùn)動(dòng)模式下，三聯(lián)屏?xí)詣?dòng)降下來(lái)，同時(shí)車(chē)機(jī)屏幕界面信息以極簡(jiǎn)形式呈現(xiàn)，讓駕駛者在運(yùn)動(dòng)駕駛模式中不受過(guò)多信息干擾，聚焦駕駛快感。

而且，嵐圖工程師還為用戶(hù)提供了物理按鍵，按一下就能控制屏幕升降。標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下按一下屏幕下降，下降狀態(tài)下按一下屏幕上升，一切盡在掌控。

在性能方面，這種三聯(lián)屏升降結(jié)構(gòu)有諸多要求。它是獨(dú)特唯一的三聯(lián)屏帶IP帽檐一體式升降結(jié)構(gòu)，整個(gè)車(chē)機(jī)包括裝配上的屏幕、兩側(cè)出風(fēng)口、空調(diào)風(fēng)管、中置揚(yáng)聲器、攝像頭、屏幕上方保護(hù)件IP帽檐、線束等都會(huì)聯(lián)動(dòng)升降。

為了保證良好的體驗(yàn)，升降過(guò)程要做到無(wú)感知的＜40dB(A)噪音。最初小批量樣件噪音值達(dá)到50以上，經(jīng)過(guò)半年優(yōu)化，驗(yàn)證了26項(xiàng)方案，從異響、噪音傳播路徑、聲源噪音降低、增加減震降噪結(jié)構(gòu)、優(yōu)化結(jié)構(gòu)件匹配精度這五點(diǎn)著手，將噪音值降到了40dB(A)以下。

在承重性上，考慮到用戶(hù)需求，要能承受10公斤的重量，放3333只口紅、18瓶礦泉水、15個(gè)籃球都沒(méi)問(wèn)題，搬個(gè)西瓜試試也能承受得住。

車(chē)規(guī)級(jí)的耐久性也有保障，在-40到90度之間做了3萬(wàn)次的升降耐久測(cè)試，還模擬了顛簸路面，5個(gè)方向施加100次12G、20ms的沖擊力，共500次沖擊，保證不出現(xiàn)任何結(jié)構(gòu)部件脫落、變形、損壞等質(zhì)量問(wèn)題。

此外，為了加固和減輕自身重量，支撐板采用了鎂合金材料，成本增加但重量降低了32%，單件模態(tài)由50Hz提高到100Hz，更加堅(jiān)固。