上汽大通 G50 1.5T 和廣汽傳祺在多個(gè)方面各有優(yōu)劣。

外形設(shè)計(jì)上，上汽大通 G50 PLUS 外觀時(shí)尚大氣，全新霸氣前格柵與全 LED 自動頭燈相連，“Z”字電鍍飾件和扁平化“MAXUS”字標(biāo)，賦予整車沉穩(wěn)動感氣質(zhì)。廣汽傳祺 M6 PRO 沿用傳祺家族式設(shè)計(jì)，凌云翼式前臉，懸浮式車頂和豎置式尾燈，風(fēng)格宜商宜家，穩(wěn)重有設(shè)計(jì)感。

內(nèi)飾方面，上汽大通 G50 PLUS 采用 360°環(huán)抱式大包圍座艙設(shè)計(jì)，座椅新增撞色及縫線拼接，有溫馨家居感，二、三排均配有 isofix 接口。廣汽傳祺 M6 PRO 內(nèi)飾平實(shí)規(guī)整，制造工藝和用料與售價(jià)相符。

配置上，上汽大通 G50 PLUS 的 12.3 英寸中控屏與液晶儀表、蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)、藍(lán)牙星鏈等營造出科技感滿滿的體驗(yàn)，微信融合能保障行車安全，藍(lán)牙鑰匙方便實(shí)用。廣汽傳祺 M6 PRO 的 ADiGO 智能物聯(lián)系統(tǒng)功能也較全面，但在移動互聯(lián)上稍遜一籌。

空間上，上汽大通 G50 PLUS 第二、三排乘坐空間領(lǐng)先，有小桌板和充足后備箱空間。廣汽傳祺 M6 PRO 第二排座椅中間通道實(shí)用，后備箱容積相對較小。

動力方面，兩者均采用 1.5T 發(fā)動機(jī)和 7 速雙離合組合，表現(xiàn)不分伯仲，大通 G50 PLUS 針對變速箱匹配優(yōu)化，兼顧行駛質(zhì)感與燃油經(jīng)濟(jì)性。

綜合來看，上汽大通 G50 PLUS 在智能配置、空間舒適性方面表現(xiàn)更出色，更適合對這兩方面有較高要求的消費(fèi)者。廣汽傳祺 M6 PRO 也有自身優(yōu)勢，消費(fèi)者可根據(jù)個(gè)人需求選擇。