品牌影響力弱，在國內(nèi)汽車市場，奇瑞尚未躋身一線自主品牌行列，作為其子品牌的捷途，品牌知名度和影響力都有限，這在一定程度上影響了車輛的銷量和消費(fèi)者的選擇。

外觀不夠運(yùn)動時尚，在當(dāng)下年輕消費(fèi)者主導(dǎo)的市場，車輛造型不夠年輕、兇悍，整體中規(guī)中矩，缺乏亮點(diǎn)，難以給人留下深刻印象，難以吸引消費(fèi)者目光。

動力表現(xiàn)偏肉，雖然搭載了 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，賬面數(shù)據(jù)不錯，但實(shí)際駕駛時初段動力不佳，起步或超車時動力響應(yīng)不夠迅速。

懸架減震不舒適，盡管采用多連桿式獨(dú)立后懸架，但調(diào)校較硬，行駛在非鋪裝路面或過減速帶時，車身晃動明顯，顛簸感強(qiáng)，影響乘坐舒適性。

噪音較大，這是同價位車型的常見問題，低速時靜謐性還行，速度提升后，風(fēng)噪、胎噪明顯，需要調(diào)大音樂音量來掩蓋。

內(nèi)飾異味大，車內(nèi)雖用大面積軟質(zhì)材料覆蓋，有一定豪華感，但因成本限制，材料不夠高端，新車異味較重，車主需費(fèi)心除味。

變速箱可靠性不足，自動擋車型搭載的干式雙離合變速箱容易產(chǎn)生頓挫，耐用性也不如濕式雙離合，降低了市場競爭力。

小毛病較多，比如減震器異響、影音系統(tǒng)故障、車身生銹、故障燈亮、發(fā)動機(jī)異響、變速箱異響等，故障類型多樣，品控有待提升。

配置略低，頂配車型的安全氣囊配置不夠全面，駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、全景天窗等基礎(chǔ)配置在中低配車型上缺失，全系車型均無 LED 大燈和自動空調(diào)。

售后不方便，捷途品牌面世時間短，4S 店數(shù)量少，車主售后可能要去奇瑞 4S 店，而奇瑞 4S 店數(shù)量也不多，且部分是二級經(jīng)銷商，可靠性稍差。