首先，使用專門診斷點(diǎn)火線圈的電腦儀器進(jìn)行診斷。當(dāng)點(diǎn)火線圈存在故障時(shí)，診斷電腦會(huì)直接顯示發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸出現(xiàn)間歇性失火的提示，這時(shí)需要及時(shí)更換新的點(diǎn)火線圈。

其次，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，挨個(gè)拔出點(diǎn)火線圈，拔出一點(diǎn)點(diǎn)距離，聽有無(wú)啪啪的放電聲音。如果啪啪聲很弱或沒有，就說明該缸的點(diǎn)火線圈有問題。還可以使用相鄰點(diǎn)火線圈互換對(duì)比檢查。

然后，通過萬(wàn)用電表對(duì)點(diǎn)火線圈進(jìn)行排查。比如四線點(diǎn)火線圈，分別是電源線、點(diǎn)火反饋線、點(diǎn)火信號(hào)線、接地線。在著車狀態(tài)下，用萬(wàn)用表檢查點(diǎn)火線圈的反饋信號(hào)線的電壓，正常電壓在 5 伏左右，低于 5 伏說明該點(diǎn)火線圈內(nèi)部有損壞問題，需要進(jìn)行相應(yīng)的檢修。

另外，要檢查點(diǎn)火線圈插頭是否松動(dòng)。關(guān)掉車鑰匙，拔下點(diǎn)火線圈插頭，用數(shù)字萬(wàn)用表（二極管檔）測(cè)試插頭各線與發(fā)動(dòng)機(jī)鋁蓋是否導(dǎo)通（除電源線+極不通），可知道線路是否有問題。如線路正常，可拆下點(diǎn)火線圈測(cè)量初級(jí)電阻和次級(jí)電阻（初級(jí) 0.4 - 0.6 歐，次級(jí) 4 - 6K），如果正常，可能是點(diǎn)火模塊問題，拆開點(diǎn)火模塊蓋用二極管檔測(cè)量 IGBT 管（或達(dá)林頓管）集電極與發(fā)射極是否短路或開路。

此外，如果車輛出現(xiàn)類似尾氣故障燈亮、怠速不穩(wěn)、油耗增大等問題，還需要考慮是否是廢氣閥等其他部件的故障。比如廢氣閥出現(xiàn)問題，在啟動(dòng)狀態(tài)下，擰開機(jī)油蓋會(huì)很難擰開，有吸力吸住，基本就可以斷定是廢氣閥問題，需要及時(shí)更換。

總之，當(dāng)奧迪 A6L 出現(xiàn)點(diǎn)火線圈電壓不穩(wěn)的情況，需要綜合運(yùn)用以上方法進(jìn)行檢測(cè)和排查，確定具體故障原因后采取相應(yīng)的解決措施。