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紅旗h9導(dǎo)彈2021有什么改進(jìn)

2024-08-25 02:14:00 作者:lizhu1
紅旗 H9 實(shí)測(cè)表現(xiàn)如下:

優(yōu)點(diǎn):

1. 燃油經(jīng)濟(jì)性高:駕駛紅旗 H9 前往安吉古鎮(zhèn)山頂來(lái)回,80%高速路況,最高時(shí)速 120 公里,雨天和山路條件下,表顯油耗為 9.7L/100km。這得益于米勒循環(huán)、48 伏輕混發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以及整車輕量化,如全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)、鋁合金水冷排氣管和輕量化底盤技術(shù),整車整備質(zhì)量低于兩噸,且高強(qiáng)度鋼占比超 2/3,B 柱等關(guān)鍵部位采用熱成型鋼,抗拉伸強(qiáng)度達(dá) 2000MPa,超過沃爾沃。

2. 底盤穩(wěn)健,NVH 靜謐性強(qiáng):無(wú)論高速還是山路,都無(wú)明顯起伏顛簸,采用天棚底盤,通過“天棚控制”調(diào)整垂向舒適性,經(jīng)過顛簸路面如履平地??諝鈴椈?CDC 組合,比肩 E 級(jí)、A6L 和 5 系,且開到 120 碼以上車內(nèi)仍安靜,得益于 ANC 主動(dòng)降噪功能。

3. 舒適性佳:座椅通風(fēng)、按摩、納帕真皮、航空頭枕等配置帶來(lái)良好體驗(yàn),停車關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)后按摩座椅仍可工作,得益于強(qiáng)勁蓄電池

4. 輔助駕駛功能實(shí)用,安全性高:具備傳統(tǒng) L2 級(jí)輔助駕駛,能準(zhǔn)確識(shí)別車道保持、彎道、TSR 及交通道路標(biāo)志等并及時(shí)警示,包括視覺、聽覺和觸覺提醒,不超速。

缺點(diǎn):

1. 沒有舒適剎停,剎停最后一剎那點(diǎn)頭現(xiàn)象明顯。

2. HUD 抬頭顯示位置偏低且不能調(diào)節(jié)。

3. 地圖導(dǎo)航提示不夠科學(xué),不明確距離等信息。

4. 車機(jī)反應(yīng)不靈敏,雖采用最新車機(jī)系統(tǒng)但有提升空間。

5. 小細(xì)節(jié)不夠大氣,能免費(fèi)聽的歌曲少。

6. 智能駕駛方面,輔助駕駛開啟寬容度不好,彎道行駛和掛 D 檔停車時(shí)不能開啟;跟停前車后,前車起步無(wú)法繼續(xù)。

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