極氪7X 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評

嵐圖 FREE 的安全性優(yōu)勢較為明顯。其車身采用籠式車身骨架座艙，能更好地吸收碰撞沖擊力，確保乘客生存空間完整。架構(gòu)用料上，整車高強(qiáng)度鋼占比 75%，熱成型鋼比例 31%，首創(chuàng)的 TRB+Patch 復(fù)合結(jié)構(gòu)熱成型 A 柱等設(shè)計(jì)，有效提升整車剛度和強(qiáng)度。在電池安全方面，自研的琥珀和云母兩套電池系統(tǒng)，開發(fā)的主/被動綜合技術(shù)方案，如 PACK 五層安全防護(hù)、三維隔熱墻技術(shù)、專屬云 BMS 等，可有效保障電池安全，杜絕爆炸、冒煙、起火等現(xiàn)象。智能安全方面，配有主動夜視系統(tǒng)和 AI 識別預(yù)警功能，能削減安全事故發(fā)生概率。

極氪 001 同樣具備出色的安全性。在電池安全上，采用 Ni55+單晶高壓電芯，熱穩(wěn)定性強(qiáng)，降低熱失控風(fēng)險。“極芯”電池包應(yīng)用 NTP 無熱蔓延技術(shù)，通過多層隔熱、無障礙排熱等六大安全防護(hù)技術(shù)提升安全性。在整車安全方面，誕生自 SEA 浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)，采用鋼鋁混合車身，大量超高強(qiáng)度熱成型鋼和 7 系鋁合金使車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 40000N·m/deg。重點(diǎn)部位采用超高強(qiáng)度熱成型鋼，外圍潰縮區(qū)域用 6 系和 7 系鋁合金，方便卸力保護(hù)行人。電池包兩側(cè)直接安裝在車身門檻上，增強(qiáng)抗側(cè)碰沖擊能力，通過 8 顆中心螺栓與車身連接，提升安全結(jié)構(gòu)。在正面 25%偏置碰撞時，能主動切斷高剛性前輪卸力。

總之，嵐圖 FREE 和極氪 001 在安全性方面都表現(xiàn)出色，但在具體的技術(shù)和設(shè)計(jì)上有所不同，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇。