1. 車企調(diào)校：一些主打運動和性能的車企會將方向盤調(diào)校得偏沉。對于電子助力車型，如果覺得方向盤沉重，可切換到經(jīng)濟(jì)模式。

2. 助力油變臟：轉(zhuǎn)向助力油臟了會導(dǎo)致方向盤變重，更換助力油即可解決。

3. 胎壓過低：胎壓不足會增大輪胎與路面的摩擦，導(dǎo)致方向盤變重。建議定期檢查胎壓，至少每月一次，按照標(biāo)準(zhǔn)胎壓值充氣。

4. 操作錯誤：機械式液壓助力的車型，避免長時間打死方向盤，尤其在轉(zhuǎn)彎和倒車時，否則可能損壞助力泵，造成方向盤太重。

5. 輪胎老化：輪胎使用超過 5 年未更換，胎面變硬，摩擦力增大，會使方向盤沉重，可更換新輪胎。

6. 電動方向機保險絲燒壞：儀表盤會彈出黃色方向盤+！的故障燈，若保險絲熔斷，可更換相同安數(shù)的新保險絲，成本約 2 元。若不是保險絲問題，需去修理廠或 4S 店檢查。

7. 轉(zhuǎn)向助力油缺少或變質(zhì)：液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車輛，助力油不足或變質(zhì)會影響助力效果，導(dǎo)致方向盤變重。若只是助力油不足，及時添加；若油管泄漏或助力泵油封漏油，需更換油管和助力泵。

8. 四輪定位參數(shù)失準(zhǔn)：四輪定位中的“主銷后傾角”和“主銷內(nèi)傾角”參數(shù)失準(zhǔn)，會讓轉(zhuǎn)動方向盤更費力，建議 2 - 3 年做一次四輪定位。

9. 電子助力轉(zhuǎn)向重置：對于電子助力轉(zhuǎn)向的車型，啟動掛一檔，選向左打死，停留 3 秒，再向右打死，停留 3 秒，回正熄火。

如果排除以上情況，需要使用儀器對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，因為電子液壓助力系統(tǒng)有很多電子傳感器，若傳感器故障也會導(dǎo)致方向盤沉重，可能需要專業(yè)維修或更換元件。