從多個方面來看，它都具備豪華車的特質。

外觀設計上，線條流暢，前臉的六邊形進氣格柵和 LED 前大燈極具辨識度，車尾的 LED 尾燈精致美觀。車身尺寸為 4858mm（長）x1847mm（寬）x1439mm（高），軸距達到 2908mm，營造出時尚運動的氣質。

內飾方面，做工精細，用料考究。配備 12.3 英寸全液晶儀表盤和 10.1 英寸中控屏幕的雙聯(lián)屏設計，增強了科技氛圍。軟質觸感的材料覆蓋和縫線工藝，彰顯了高品質。

動力性能強勁，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機與 7 擋雙離合變速箱的組合，分為高低功率版本，低功率版本最大馬力 190 匹，零百加速成績?yōu)?8.2 秒，高功率版本最大馬力 252 匹，零百加速成績?yōu)?6.6 秒，動力輸出平穩(wěn)且充沛。

駕駛輔助系統(tǒng)先進，如自適應巡航、盲點監(jiān)測、車道保持輔助等，提高了駕駛的便捷性和安全性。

不過，奧迪 A4L 也存在一些不足之處。后排空間表現(xiàn)一般，尤其是頭部空間，對于高個子乘客可能會感到壓抑。懸掛系統(tǒng)調校偏硬，影響乘坐舒適度。維修成本較高，更換零部件時會給車主帶來一定經濟壓力。油耗方面，在城市擁堵路段，油耗相對較高。

另外，在市場上，A4L 銷量較大，被視為“街車”，豪華屬性有所減弱。其入門價相對較低，與一些普通 B 級車價格接近，且低配版發(fā)動機參數(shù)不如同級別的奔馳 C 級和寶馬 3 系，采用前置前驅，而奔馳 C 級和寶馬 3 系多為后驅車型。

但綜合來看，奧迪 A4L 在外觀、內飾、動力等方面的出色表現(xiàn)，還是使其能夠歸入豪華車的行列。