先來(lái)說(shuō)說(shuō)它的空間，采用 2+2+3 的座椅布局，車內(nèi)空間寬敞。尤其是第三排空間，比很多 7 座 MPV 都要好，身高 1.85 米的人坐進(jìn)去，頭部和腿部仍有富余。不過(guò)第二排座椅不能前后移動(dòng)，一定程度上限制了第三排腿部空間的拓展性。而且第三排座椅能在行李廂電動(dòng)放倒和立起，方便裝載大體積行李，但電動(dòng)尾門按鍵在左側(cè)，剛接觸可能不太適應(yīng)。

動(dòng)力方面，搭載 3.5TT 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配全新 10 速自動(dòng)變速器，提供兩輪或四輪驅(qū)動(dòng)，馬力可達(dá) 456 匹。全鋁設(shè)計(jì)讓整車重量減輕約 100 公斤。新的動(dòng)力系統(tǒng)不僅加速更快，還能降低油耗。

內(nèi)飾方面，精雕細(xì)琢，將美國(guó)胡桃木、高級(jí)真皮材料、絲光鎳飾件與白色發(fā)光二極管等組合，營(yíng)造出豪華、浪漫且極具現(xiàn)代感的環(huán)境。方向盤輕盈，讓人肅然起敬。

安全性上，它具有出色的碰撞安全性能，標(biāo)準(zhǔn)配置包含盲點(diǎn)監(jiān)控器和主動(dòng)車道控制等安全硬件。

但也有一些不足之處。比如車衣方面，4S 店提供的車衣質(zhì)量較差，施工效果也不好。保養(yǎng)費(fèi)用較高，每次保養(yǎng)都得四五千元。冬天冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙可能會(huì)有噠噠噠的聲音，變速箱也可能存在從 P 檔掛 D 檔時(shí)有咚的一聲、D 檔換 R 檔或 R 檔換 D 檔時(shí)反應(yīng)慢半拍等問(wèn)題。車機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)較慢，360 環(huán)車影像不夠智能，座椅按摩力度小，內(nèi)飾做工不如德系車精致，汽車 APP 功能有限，不夠人性化。

總體而言，2020 款林肯領(lǐng)航員 5TT 有優(yōu)勢(shì)也有不足。如果您能接受它的一些小缺點(diǎn)，那它在空間、動(dòng)力和內(nèi)飾等方面的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。