先說車內(nèi)空間和豪華感。冒險家的尺寸比 XT4 大，車內(nèi)空間尤其是后排頭部空間更寬敞，座椅舒適度堪稱開掛，全系標配前排座椅加熱，中高配還有通風(fēng)，頂配甚至有按摩功能。內(nèi)飾設(shè)計用料講究，有實木面板、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口等，大尺寸中控屏是“中國特供”。但風(fēng)格太穩(wěn)重。XT4 中控臺偏向駕駛者，用料足，大面積皮質(zhì)包裹，設(shè)計感強，檔次感不低，風(fēng)格更符合車型定位，不過中控屏尺寸和功能性不如冒險家。

動力和駕駛感受方面。兩車都標配 2.0T 發(fā)動機，冒險家加速快，動力輸出前段爽快平順，后段也不乏力，但渦輪有一點遲滯。8AT 變速箱響應(yīng)積極，換擋不夠平順，低速有頓挫。懸架偏軟，調(diào)校偏向舒適，頂配車型懸架軟硬可調(diào)。隔音出色，頂配全車窗雙層隔音玻璃。XT4 動力輸出前段暢快，后段動力儲備足，發(fā)動機有變缸技術(shù)。9AT 變速箱換擋邏輯積極，低擋位偶有頓挫。懸架注重支撐性，細碎震動處理不如冒險家，路感較強，但防側(cè)傾不錯。隔音不錯，前排車窗雙側(cè)隔音玻璃，但靜謐性不如冒險家?？傮w來說，冒險家舒適性好，駕駛風(fēng)格與車型定位匹配度一般；XT4 舒適度稍遜，但駕駛風(fēng)格更符合年輕人取向。

價格和配置上，冒險家起售價低于 25 萬，共 5 款車型，配置高，但優(yōu)惠幅度較小，目前只有 1 - 2 萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。XT4 共 9 款車型，起售價 25.97 萬，終端優(yōu)惠幅度大，最高峰時讓利 4 萬元（部分車型 7 萬元）。

綜合來看，如果著急入手、不喜歡“油膩”SUV，建議選 XT4。反之，可以觀望冒險家有無更大優(yōu)惠，畢竟它在很多方面表現(xiàn)不錯。