先從座椅說起，勞斯萊斯的座椅，其填充物飽滿，側(cè)向支撐性不錯，頭枕上的“R”標識增強了辨識度。古斯特的座椅采用雙色真皮包裹，乘坐感受舒適。

紅旗 H9 的座椅也不遜色，采用白色真皮包裹，接觸面經(jīng)過打孔處理，靠背上半部采用紅旗全新 LOGO 的圖案，提升肩部的支撐力，包裹性優(yōu)秀。

內(nèi)飾方面，勞斯萊斯作為頂級豪車，內(nèi)飾凡是所觸之地，均覆蓋頂級真皮和實木，所配金屬皆為貴金屬，還能提供諸如鑲嵌名表等定制服務(wù)，更有無比奢華的星空頂飾。而紅旗 H9 內(nèi)飾運用大量東方元素，采用大面積皮質(zhì)包裹，并增加金屬拉絲面板裝飾，也有不錯的豪華感，但與勞斯萊斯相比還是有差距。

從空間看，勞斯萊斯古斯特標軸版長寬高分別為 5467/1948/1556mm，軸距為 3295mm，長軸版則為 5637/1948/1557mm，軸距為 3465mm。紅旗 H9 車身尺寸雖然暫未公布，但目測長度達到 5 米 2，軸距大約在 3 米 1 左右。古斯特在空間上更具優(yōu)勢。

動力方面，勞斯萊斯古斯特搭載 V12 6.6T 雙渦輪增壓發(fā)動機，動力的平順和安靜堪稱極致。紅旗 H9 將搭載 2.0T 機械增壓發(fā)動機和 3.0T 機械增壓發(fā)動機，動力性方面不如古斯特，但考慮到價格、油耗等因素，也是合適的選擇。

底盤方面，兩車均采用前置后驅(qū)方式，且都配備有空氣懸掛，舒適性都有保障。

總之，勞斯萊斯在各方面的舒適度表現(xiàn)都堪稱頂級，但價格高昂。紅旗 H9 在舒適度上也有出色表現(xiàn)，且價格相對親民，性價比更高。具體哪個更舒服，還得看您的預(yù)算和個人需求。