外觀方面，新車延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)更精致，尺寸為 4945mm×1845mm×1470mm，軸距 2875mm，在同級(jí)別中表現(xiàn)一流，霸氣程度不輸幾十萬的奧迪。

內(nèi)飾中規(guī)中矩，布局簡(jiǎn)約大方，大量真皮包裹和鍍鉻裝飾，營(yíng)造出低調(diào)奢華氛圍。配置豐富，有一鍵啟動(dòng)、全新升級(jí)的 3.0 版本車機(jī)系統(tǒng)等。

動(dòng)力部分，1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力強(qiáng)，超車輕松，平順性高，駕駛舒適。

首批車主總結(jié)的 20 個(gè)優(yōu)缺點(diǎn)中，優(yōu)點(diǎn)包括：外觀驚艷，既莊重又年輕犀利；動(dòng)力不錯(cuò)，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)測(cè) 7.7S 可破百；油耗表現(xiàn)佳，綜合油耗 9.3L 左右；乘坐感受好，座椅舒適，空間領(lǐng)先；后備箱裝載能力強(qiáng)；配置足，實(shí)用性功能齊全；語音識(shí)別精準(zhǔn)；內(nèi)飾豪華；轉(zhuǎn)向手感好；服務(wù)好。

缺點(diǎn)有：新車內(nèi)飾氣味刺鼻；輪轂造型丑，輪胎一般；變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感；剎車腳感奇怪；NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和震動(dòng)明顯，高速胎噪風(fēng)噪大；自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能用處不大；空調(diào)制冷效果一般；中控臺(tái)偶發(fā)異響；底盤濾震性一般，壓過大的路面接縫和減速帶處理生硬；車道保持功能有時(shí)會(huì)搶方向盤。

試駕體驗(yàn)來看，頂配版 H5 前后排舒適度好，座椅人機(jī)工學(xué)模型合理，有包裹感?？臻g寬敞，車長(zhǎng)接近 5 米，軸距超 2.9 米。2.0T 版本動(dòng)力輸出性格沉穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)模式下有聲浪 BGM 但沒必要。工信部綜合性油耗 6.4L/100km，日常通勤 8.4L/100km 左右，成績(jī)不錯(cuò)。

綜上，2022 款紅旗 H5 有其優(yōu)勢(shì)和不足，但整體表現(xiàn)出色，是可以入手的。