在 2018 年 4 月的北京車展上，這款概念車就已經(jīng)亮相。2021 年 4 月 12 日的“JETOUR X 之夜”上，“進(jìn)階版”JETOUR X 在上海迎來(lái)亮相，其在外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，并首度公開(kāi)內(nèi)飾細(xì)節(jié)，更無(wú)限接近量產(chǎn)。

JETOUR X 對(duì)于捷途非常重要，它不僅代表了未來(lái)捷途產(chǎn)品的 DNA 及技術(shù)研發(fā)方向，還承載著捷途智享時(shí)代的開(kāi)啟。該車?yán)^承家族式“徽城翹楚”設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾將簡(jiǎn)與雅的設(shè)計(jì)美學(xué)與前衛(wèi)科技相互融合。

在技術(shù)方面，JETOUR X 基于“捷途 iPeL”平臺(tái)打造，該平臺(tái)兼容傳統(tǒng)和新能源等多種動(dòng)力，是智能化、網(wǎng)聯(lián)化、新能源化、輕量化的可擴(kuò)展平臺(tái)。在智能網(wǎng)聯(lián)上，共享奇瑞集團(tuán)雄獅智駕和智云技術(shù)，打造專屬“旅行+”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn) L3 自動(dòng)駕駛。在新能源方面，iPeL 智享平臺(tái)將推出多種新能源動(dòng)力，還投入研發(fā)最新節(jié)油技術(shù)，并應(yīng)用于高效發(fā)動(dòng)機(jī)以及更先進(jìn)的電動(dòng)車裝備，逐步實(shí)現(xiàn)“零”排放目標(biāo)。此外，由捷途與多倫多大學(xué)新能源電動(dòng)車研究院共同研發(fā)的無(wú)線充電技術(shù)也將用于 JETOUR X 之上。

聚焦“旅行+”市場(chǎng)定位，捷途在產(chǎn)品上強(qiáng)化 JETOUR X 的旅行屬性，通過(guò)電動(dòng)對(duì)開(kāi)門(mén)、電動(dòng)收縮方向盤(pán)、多屏信息交互等舒適性配置帶來(lái)寬適、智能的移動(dòng)客廳級(jí)旅行享受，配備智能電子后視鏡、智能變色氛圍燈等科技配置。同時(shí)，捷途汽車還專注和深耕旅行+生態(tài)圈戰(zhàn)略，通過(guò)+產(chǎn)品、+服務(wù)、+平臺(tái)、+生態(tài)四個(gè)維度，打造為車主服務(wù)的大數(shù)據(jù)出行旅游平臺(tái)。

至于 JETOUR X 具體的上市時(shí)間，還需要關(guān)注捷途官方的最新消息。