從外觀來看，它車身線條硬朗，接近角和離去角設計合理，19 英寸輪轂增添穩(wěn)重感。金屬銘牌和鍍鉻裝飾恰當，車身高度達 1.9 米，方便在行李架放置物品。

內飾方面，用料和做工上乘，摩登游艇系列專屬柚木板、細膩翻毛皮、12.3 英寸全液晶儀表盤等都是亮點。配備三個充電口，其中一個支持無線充電，儲物空間出色且有分層設計，后視鏡上方有 USB 接口方便接行車記錄儀。

駕駛體驗上，美式方向盤輕巧，座椅和油門踏板高度可調節(jié)，適應不同身材的駕駛者。隔音效果好，動力提速快，節(jié)能模式和標準模式在油耗和兩驅方面區(qū)別不大。車身控制良好，舒適度高，但前排和二排座椅不能完全放平，二排中央扶手箱較雞肋。底盤裝甲護板防護范圍有點小，要注意擋位緊急降速時有頓挫感。正常行駛時擋位變化難察覺，75 - 85 碼是經濟時速。輪胎扁平不適合劇烈越野，過交叉軸路面、雪地和泥沙路面沒問題，地下車庫和山路彎道行駛車身穩(wěn)。L2 級輔助駕駛功能實用，讓長途旅行更輕松。

油耗方面，一萬公里實際平均油耗 12.6，真實可靠。高速不超速、駕駛溫柔、怠速空調時間短，有望比工信部綜合油耗 11.9 更低。市區(qū)正常行駛油耗 15 - 16 左右，比一些同類型車省油，加滿油續(xù)航里程顯示 700 公里以上。

保養(yǎng)方面，一萬公里第二次保養(yǎng)時，空氣濾清器可自己換，但空調濾芯更換麻煩，工時費和材料費較貴。

不足之處在于，右窗一鍵升窗常失效，倒車影像偶爾失效，后視鏡有鍍鉻條反光。音響效果雖好，但視頻車輛行駛中無法播放。

總體而言，林肯領航員是一款適合長途旅行的全能 SUV。