近日，新款奔馳威霆正式開(kāi)啟預(yù)售，其性?xún)r(jià)比高的特點(diǎn)引發(fā)了廣泛關(guān)注。這款車(chē)將在8月24日與V級(jí)一起正式上市，盡管價(jià)格明顯低于V級(jí)，但配置的減少并沒(méi)有影響其性?xún)r(jià)比的吸引力。

從外觀來(lái)看，新款威霆與V級(jí)相似，細(xì)節(jié)上進(jìn)行了小幅調(diào)整。前臉采用了最新的家族大嘴格柵，設(shè)計(jì)更加向下延伸，形成了U字形的輪廓，鍍鉻條的數(shù)量也有所增加。下格柵設(shè)計(jì)寬扁，配合左右兩側(cè)的霧燈進(jìn)氣道，時(shí)尚感十足。車(chē)身側(cè)面依舊延續(xù)了V字形線條，寬大修長(zhǎng)的車(chē)廂設(shè)計(jì)讓人印象深刻，盡管沒(méi)有可開(kāi)啟的后窗，整體歐系風(fēng)格依然鮮明。

車(chē)尾方面，新款威霆沒(méi)有進(jìn)行大幅修改，延續(xù)了老款設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔且實(shí)用。小尺寸的車(chē)窗與樸素的尾燈設(shè)計(jì)相得益彰，彰顯威霆作為工具車(chē)的特性。

內(nèi)飾方面，新車(chē)的變化較為顯著。雖然未能搭載雙聯(lián)屏的最新家族設(shè)計(jì)，但整體檔次感得到了提升。中控液晶屏的標(biāo)配增強(qiáng)了人機(jī)交互體驗(yàn)，方向盤(pán)也換成了新樣式，提升了駕駛的豪華感。中控臺(tái)采用了更具層次感的布局，空調(diào)控制按鍵則延續(xù)了奔馳的經(jīng)典設(shè)計(jì)，車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)物格與杯架均配有精致的亮面和鍍鉻裝飾，提升了整體的高級(jí)感。

后排的配置也相對(duì)實(shí)用，配備雙獨(dú)立座椅，滿足了商務(wù)用途的需求。此外，還有9座的加長(zhǎng)版本可供選擇，進(jìn)一步增強(qiáng)了其實(shí)用性。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配合48伏輕混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率為231馬力，匹配9AT變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，進(jìn)一步降低了生產(chǎn)成本。

值得一提的是，奔馳威霆在豪華中大型MPV市場(chǎng)中，以二三十萬(wàn)的價(jià)格吸引了眾多消費(fèi)者，其后懸采用貨車(chē)懸掛設(shè)計(jì)，雖然舒適性稍顯不足，但對(duì)追求品牌效應(yīng)的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，威霆仍是不錯(cuò)的選擇。

整體來(lái)看，雖然新款威霆的價(jià)格較為親民，但通過(guò)外觀和內(nèi)飾的精細(xì)升級(jí)，依然保持了一定的豪華感。作為一款高性?xún)r(jià)比的MPV車(chē)型，其實(shí)用性與品牌形象的結(jié)合使其在市場(chǎng)中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái)的表現(xiàn)非常值得期待。

相關(guān)車(chē)系：威霆