林肯phev冒險(xiǎn)家在上海的價(jià)格是多少?
這款車在動(dòng)力方面表現(xiàn)出色,搭載由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 125kW。前軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為 96kW,峰值扭矩為 235N·m;后軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為 50kW,峰值扭矩為 151N·m。其續(xù)航能力也不錯(cuò),搭載鎳鈷錳鋰離子電池,NEDC 純電續(xù)航里程為 64km,在 B 狀態(tài)(電池饋電下的油耗測(cè)試)下的油耗為 5.4L/100km。
在外觀上,林肯冒險(xiǎn)家 PHEV 延續(xù)了燃油版的造型設(shè)計(jì),與燃油版的主要不同可能就是充電口等細(xì)節(jié)部位。新車長寬高分別為 4615/1887/1630mm,軸距 2711mm,與燃油版車型保持一致,不過整備質(zhì)量有所增加。
內(nèi)飾方面與燃油版冒險(xiǎn)家沒有明顯差異,座艙用料考究,營造出美式豪華感。配置豐富,可選裝 ETC 車載裝置、自適應(yīng)前大燈、前霧燈、外后視鏡下攝像頭、前攝像頭、內(nèi)后視鏡座等等。
在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中,林肯 PHEV 冒險(xiǎn)家換擋平順,車內(nèi)隔音效果給力,加速強(qiáng)勁,車身時(shí)尚,動(dòng)能回收平順,配置豐富,自適應(yīng)巡航不錯(cuò),前排頭部空間足夠,方向盤輕重合適,剎車系統(tǒng)滿意,行駛穩(wěn)定性滿意。但也存在一些不足,比如后備廂空間小,不支持 CARPLAY,低速平順性差,后排座椅不舒適,優(yōu)惠幅度小。
總的來說,如果您對(duì)林肯 PHEV 冒險(xiǎn)家感興趣,建議您到當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷商處咨詢具體價(jià)格和優(yōu)惠政策,并親自試駕體驗(yàn),以便做出更合適的選擇。
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