2020 款 xt4 對(duì)比林肯冒險(xiǎn)家,哪個(gè)更好?
先來說說空間。XT4 的尺寸已經(jīng)挺大,但冒險(xiǎn)家的尺寸參數(shù)更大,視覺上也有越級(jí)感。冒險(xiǎn)家的前、后排座椅乘坐空間都更大,特別是后排座椅頭部空間,余量更足,乘客不會(huì)有壓迫感。而且冒險(xiǎn)家的座椅舒適性堪稱開掛,前排全系標(biāo)配加熱功能,中高配還有通風(fēng),頂配還有按摩。
再看內(nèi)飾。冒險(xiǎn)家內(nèi)飾設(shè)計(jì)與用料出色,有實(shí)木面板、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口等,大尺寸中控屏是“中國(guó)特供”,達(dá)到 12.8 吋。但風(fēng)格太穩(wěn)重。XT4 中控臺(tái)設(shè)計(jì)偏向駕駛者,用料也不錯(cuò),大面積皮質(zhì)包裹,設(shè)計(jì)感強(qiáng),檔次感不低,風(fēng)格更符合車型定位,中控屏尺寸和功能性不如冒險(xiǎn)家。
動(dòng)力方面,兩車都全系標(biāo)配 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),冒險(xiǎn)家加速能力強(qiáng),0-100km/h 加速能在 7 秒以內(nèi),動(dòng)力輸出前段爽快平順,但有渦輪遲滯。8AT 變速箱響應(yīng)積極,低速有頓挫。懸架偏軟,調(diào)校偏向舒適,頂配車型配備自適應(yīng)懸架系統(tǒng)。隔音出色,頂配全車窗標(biāo)配雙層隔音玻璃。XT4 動(dòng)力輸出前段暢快,后段動(dòng)力儲(chǔ)備足,發(fā)動(dòng)機(jī)有變缸技術(shù)。9AT 變速箱換擋邏輯積極,低擋位偶有頓挫。懸架更注重支撐性,細(xì)碎震動(dòng)處理不如冒險(xiǎn)家舒服,有一定路感,但防側(cè)傾性能不錯(cuò)。隔音不錯(cuò),前排車窗標(biāo)配雙側(cè)隔音玻璃,不過靜謐性不如冒險(xiǎn)家。
價(jià)格和配置上,冒險(xiǎn)家起售價(jià)低于 25 萬,共 5 款車型,配置高。XT4 共 9 款車型,終端優(yōu)惠幅度大,最高可達(dá) 7 萬元。
總結(jié)一下,如果著急入手、不喜歡“油膩”SUV,選 XT4。要是能再觀望等優(yōu)惠,冒險(xiǎn)家也很不錯(cuò),畢竟它在空間、內(nèi)飾豪華度上有優(yōu)勢(shì),但駕駛風(fēng)格與車型定位匹配度稍低。
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