嵐圖 FREE 有多種驅(qū)動(dòng)電機(jī)可供選擇，不同電機(jī)各有特點(diǎn)。

新嵐圖 FREE 采用了動(dòng)態(tài)智控電四驅(qū)技術(shù)，其動(dòng)力系統(tǒng)搭載 1.5T 深度米勒循環(huán)增程器，前后配備 160kW 和 200kW 的雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率達(dá) 360kW，峰值扭矩達(dá) 720N·m，0 到 100 公里/小時(shí)的加速僅需 4.8 秒。

2023 款嵐圖 FREE 超長(zhǎng)續(xù)航增程版將交流異步電機(jī)換成了永磁同步電機(jī)。交流異步電機(jī)不通電時(shí)沒(méi)有磁場(chǎng)，所以比較耗電，轉(zhuǎn)速可輕松突破 15000 轉(zhuǎn)/分，屬于高速電機(jī)，高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生大功率，成本低，過(guò)載能力強(qiáng)，使用、安裝、維護(hù)方便，早期被特斯拉 Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 采用，能帶來(lái)迅猛的提速感。老款嵐圖 FREE 的兩個(gè)異步電機(jī)帶來(lái) 694 馬力的最大功率，扭矩高達(dá) 1040Nm。

而永磁同步電機(jī)內(nèi)部裝有磁芯，成本較高，其特點(diǎn)是尺寸緊湊，同樣重量下功率更高，過(guò)載電流大，但轉(zhuǎn)速低，適用于需要低速大扭矩的車(chē)輛。新款嵐圖 FREE 搭載永磁同步電機(jī)后，功率比老款下降了 204 馬力，新款百公里加速 4.8 秒，老款為 4.5 秒，但極速均為 200km/h。

交流異步電機(jī)實(shí)際表現(xiàn)會(huì)有折扣，多次彈射起步后電機(jī)易進(jìn)入保護(hù)模式，對(duì)冷卻系統(tǒng)要求高。而永磁同步電機(jī)能耗低，在電池僅多 6 度電的情況下，純電模式續(xù)航從 NEDC 140 公里增加到了 CLTC 205 公里，日常通勤時(shí)可完全當(dāng)純電車(chē)使用，無(wú)需啟動(dòng)增程器充電。

總之，選擇哪種驅(qū)動(dòng)電機(jī)取決于您的具體需求。如果您更看重能耗和續(xù)航，永磁同步電機(jī)是不錯(cuò)的選擇；如果追求極致的提速性能，交流異步電機(jī)可能更適合您。