紅旗h5新款suv2020價格是多少?
比如說,1.5T 車型的價格相對較低,而 2.0T 車型以及 1.8T 汽油+48V 輕混系統(tǒng)車型的價格會高一些。
紅旗 H5 有很多吸引人的地方。外觀方面,前臉的家族式設計語言很經(jīng)典,“紅旗立標”能點亮,進氣格柵精致,大燈組的分體式設計很獨特。車身尺寸大,遠超一些傳統(tǒng) B 級車,側身線條立體,車漆高檔,輪轂造型復雜。車尾造型動感,“鴨尾”俏皮,“紅旗”漢字 logo 氣場強大,尾燈組流行且有質感。
車內,內飾有多種配色可選,用料和做工進步很大。方向盤握感出色,全液晶儀表盤有多種 UI 界面,中控屏顯示效果好,換擋區(qū)域布局規(guī)整,電子檔桿質感超群。
動力上,提供 1.5T+7DCT、2.0T+8AT 以及 1.5T HEV 三種動力總成,2.0T 版本動力不錯,實測 7.7 秒可破百,油耗表現(xiàn)也挺好,城市堵車工況百公里約 12L,郊區(qū)約 8L,高速最低能到 5.5L,綜合 9.3L。乘坐感受佳,座椅舒適,空間領先,尤其是后排腿部空間出色,后備箱裝載能力強。配置豐富,L2 級輔助駕駛、360°全景影像、通風加熱等都有。車機語音識別精準,能分辨主副駕駛指令,內飾豪華感足,轉向手感不錯,紅旗服務也好。
不過,它也有一些缺點。新車內飾氣味刺鼻,輪轂造型不好看且輪胎一般,變速箱匹配一般,低速有頓挫和拖拽感,動力響應不積極,剎車腳感奇怪,制動力輸出不均勻,NVH 表現(xiàn)一般,自適應遠近光功能用處不大,空調制冷效果一般,中控臺偶發(fā)異響,底盤濾震性一般,中低速過濾小顛簸還行,壓大的路面接縫和減速帶處理生硬,欠缺高級感,車道保持功能有時會跟駕駛員搶方向盤。
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