極氪7X 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評

空間方面，車長 5 米、寬 2 米、軸距 3 米，空間利用率高，后排乘客能翹二郎腿，橫向坐三人不擁擠，后備箱儲物能力強(qiáng)，可擴(kuò)展至 2100L，能睡下一家三口。

內(nèi)飾上，新款座椅內(nèi)飾豪華感和科技感強(qiáng)，NAPPA 真皮升級，大量翻毛皮材料，手感和舒適度佳，老款存在一些小問題，但新款已改善。

科技配置豐富，30 萬領(lǐng)域內(nèi)碾壓同行，如 15 寸中控大屏、HUD 抬頭顯示、座椅通風(fēng)加熱按摩等，新款配置更優(yōu)，全系標(biāo)配 8295 芯片等。

性能操控出色，22 款 ME 版零百加速 3.8s，新款零百加速 3.3s，加速體驗(yàn)好，底盤穩(wěn)，濾震高級感足，由路特斯團(tuán)隊(duì)調(diào)教。

續(xù)航表現(xiàn)不錯，不同溫度和路況下有差異，暖季實(shí)際續(xù)航 550km - 600km，達(dá)成率 90%+；南方冬季 450km+，達(dá)成率 78%+；北方冬季 370km - 400km，達(dá)成率 60%+。新款續(xù)航更進(jìn)一步。

充電方面，新款 800V 高壓系統(tǒng)改善了充電效率，極氪自建充電樁多，覆蓋廣。老款在極氪超充站 20%+充至 90%約 30 - 40 分鐘，國家電網(wǎng)快充站冬季用時較長。

車機(jī)方面，老款升級 8155 芯片后問題改善，新款 8295 芯片體驗(yàn)更絲滑，功能拓展充滿想象。

OTA 升級頻率高，努力聽取用戶意見。

智駕能力是槽點(diǎn)，目前高速 NZP 智駕能力在部分城市上線，新款功能更全，老款后續(xù)會開放更多功能。

售前售后，售前服務(wù)周到，售后權(quán)益實(shí)用，直營模式服務(wù)負(fù)責(zé)，但服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少，維修速度待提升。

品牌方面，極氪逐漸被更多人知曉和認(rèn)可。