方程豹品牌推出了一系列新能源車型，其中包括豹5、豹8概念車“SUPER 8”和豹3等。方程豹的核心技術(shù)是DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，這一平臺(tái)具有諸多優(yōu)勢(shì)。

DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)基于首創(chuàng)的CTC電池底盤一體化技術(shù)，打造全新混動(dòng)非承載式架構(gòu)。它以電為主的設(shè)計(jì)理念，創(chuàng)造性地融合了高性能底盤、超級(jí)整車安全、多元可變空間等特點(diǎn)。采用的刀片電池本征安全，還設(shè)置了多重專屬的系統(tǒng)性防護(hù)，如左右車架梁、高強(qiáng)鋼雙層護(hù)板、創(chuàng)新雙層緩沖層等“環(huán)抱式”雙重防護(hù)系統(tǒng)，電池包底部抗撞擊動(dòng)能超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)10倍。

DMO平臺(tái)的越野專用混動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)出色，采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局方案，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)500千瓦，零百加速可達(dá)4秒級(jí)，節(jié)油性能良好，相比燃油車可實(shí)現(xiàn)35%節(jié)油。同時(shí)，它還兼容云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，標(biāo)配前后雙叉臂獨(dú)立懸架，舒適性更優(yōu)。而且，方程豹越野車具備“豹式掉頭”能力，整車轉(zhuǎn)彎半徑可縮小至3.4米。

方程豹旗下首款量產(chǎn)車型豹5，定位為中大型SUV，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，配有前后差速鎖加電中鎖，搭載比亞迪云輦智能車身控制系統(tǒng)，同時(shí)首次配備比亞迪DMO混動(dòng)系統(tǒng)。外觀上，車身造型方正，線條硬朗，辨識(shí)度高。內(nèi)飾延續(xù)硬派風(fēng)格，配置豐富，如三塊屏幕、可升降換擋擋桿、帝瓦雷音響系統(tǒng)等。動(dòng)力方面，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成，總功率505kW，總扭矩760?！っ?，0-100km/h加速時(shí)間為4.8秒，綜合續(xù)航里程超1200公里。

方程豹豹5已于11月9日正式上市，共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間28.98-35.28萬元。盲訂和大定用戶可享受多種購(gòu)車權(quán)益，首批70家門店已營(yíng)業(yè)，年內(nèi)還將有更多門店開業(yè)。方程豹的出現(xiàn)，展現(xiàn)了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的全面布局和創(chuàng)新探索。