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高速領(lǐng)航普遍限制在特定高速公路和城區(qū)高架路開啟，包含自動進出匝道、調(diào)整車速、變換車道等功能。但在其他路段因為沒有高精地圖和精確的激光雷達輔助，無法開啟 NOA。

新嵐圖 FREE 的領(lǐng)航輔助駕駛功能（NOA）可實現(xiàn)高效變道、自動識別進出匝道、大車避讓等高速智能巡航，自主變道成功率大于 99%，百公里接管次數(shù)小于 1 次，進出匝道場景成功率大于 95%，單次出行相對人駕平均省時 7%。

使用前要通過智能智駕包正確操作考試，在車機智能屏上熟讀“智能限速”“觸發(fā)式變道輔助”“緊急車道保持”等知識，在駕駛輔助項下的智能行車中把涉及百度 Apollo 的功能選項全部選中。

起動汽車后，在道路環(huán)境安全的情況下，點擊方向盤左手處帶“小汽車”圖標的按鍵，車輛就進入到智能領(lǐng)航輔助駕駛功能（NOA），但手需要輕微握住方向盤，長時間手部離開方向盤，系統(tǒng)會發(fā)出提示音，若不理會，智駕領(lǐng)航輔助功能會自動退出。

直線行駛時效果好，跟車超車能根據(jù)路面情況自己識別，但遇到路面情況復(fù)雜時，減速過程中車輛會有輕微頓挫感。在行駛到高速山洞內(nèi)時，偶爾會提示車主接管車輛。

車輛配備了全球首個智能進出服務(wù)區(qū)輔助功能（即“智能休息區(qū)提醒”），可根據(jù)駕駛員駕車時長、車輛剩余油量電量等動態(tài)推薦附近的服務(wù)區(qū)。

需要注意的是，高速領(lǐng)航輔助屬于 L2 級的智能駕駛，嵐圖目前使用的攝像頭，沒有標配激光雷達，所以在一些特殊天氣，如雨天，攝像頭受阻，會收到警告，短暫退出領(lǐng)航輔助。夜間城市擁堵路況，由于視野和光線原因，NOA 也經(jīng)常無法正常開啟，為了安全不建議夜間打開。