紅旗 H9 的發(fā)動(dòng)機(jī)是由中國(guó)一汽制造的。

其中，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 CA4GC20TD-32，最大功率 165kW（5600rpm），最大馬力 224Ps，最大扭矩 340N?m（2000-4000rpm）。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有不少技術(shù)亮點(diǎn)，比如采用了雙流道增壓器，能很好地解決渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)低扭輸出差的問(wèn)題。還有高壓燃油噴射系統(tǒng)，噴射壓力達(dá)到 350bar，能讓燃油充分燃燒，增強(qiáng)動(dòng)力并降低排放。機(jī)油泵采用可變技術(shù)，降低了油耗。此外，一汽還為這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)打造了智能熱管理系統(tǒng)等，使其能根據(jù)工況自行調(diào)節(jié)到最佳工作狀態(tài)。

3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 CA4GC20TD-31，最大功率 185kW（5500rpm），最大馬力 283Ps，最大扭矩 400N?m（1800-4000rpm）。這臺(tái) V6 發(fā)動(dòng)機(jī)配備了機(jī)械增壓器，而非常見的渦輪增壓器。它采用了諸多先進(jìn)技術(shù)，比如 200BAR 燃油噴射系統(tǒng)，能有效提高燃油霧化能力，促進(jìn)燃燒并降低排放。排氣系統(tǒng)配備了水冷排氣歧管，提高排氣效率?？勺儩L流技術(shù)在低速能降低排放，高速能增加進(jìn)氣量，保證動(dòng)力響應(yīng)。

紅旗 H9 的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了五大核心創(chuàng)新技術(shù)。一是高效機(jī)械增壓技術(shù)，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)增加進(jìn)氣量，改善低轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出，0.5 秒就能達(dá)到最大扭矩。二是可變滾流燃燒技術(shù)，根據(jù)工況改變進(jìn)氣道開合角度，提高燃燒效率，降低爆震幾率。三是高效熱管理技術(shù)，采用電子水溫控制，快速升溫，降低摩擦功和油耗，減少污染物排放。四是水冷排氣歧管技術(shù)，冷車啟動(dòng)快速暖機(jī)，高負(fù)荷降低排氣溫度和污染物含量。五是高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)，精確控制燃油壓力和噴油量，燃燒更充分，提升燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性。

總之，紅旗 H9 的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)自主研發(fā)的，技術(shù)先進(jìn)，性能出色。