坦克300極氪尾門封板怎么樣?
在越野性能方面,它基于長(zhǎng)城汽車全新“坦克·WEY”智能越野平臺(tái)打造,采用前雙叉臂獨(dú)懸/后整體橋非獨(dú)立懸架,以及非承載式車身設(shè)計(jì),離地間隙達(dá) 224mm,接近角、離去角分別為 33°、34°,縱向通過(guò)角 23.1°,最大涉水深度 700mm,通過(guò)性很強(qiáng)。還擁有“三把鎖”的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、蠕行模式、坦克掉頭等百萬(wàn)級(jí)硬派越野車才有的配置,匹配自主研發(fā)的最新一代全地形控制系統(tǒng),有 9 種駕駛模式,操作簡(jiǎn)單,小白也能輕松駕馭。在實(shí)際越野中,面對(duì)巨型炮彈坑、A 字坡、涉水路段等都能輕松通過(guò)。
城市駕駛質(zhì)感也不錯(cuò)。采用 2.0T+8AT 的動(dòng)力組合,最大功率 167kW,峰值扭矩 387N·m,變速箱來(lái)自采埃孚,動(dòng)力平順。轉(zhuǎn)向手感有輕便、舒適、運(yùn)動(dòng)三種模式,底盤懸架雖為整體橋式非獨(dú)懸,但后減振器前置,在保障越野基因的同時(shí),也盡量保障了城市行駛的舒適性。剎車踏板腳感線性,智能駕駛輔助配置達(dá)到 L2 級(jí),還能加 92 號(hào)汽油,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)出色。外觀采用方盒子造型,三橫幅矩形格柵、前后粗獷的保險(xiǎn)杠,車側(cè)凸出的輪眉、踏板等,凸顯霸氣與力量感,前大燈采用中國(guó)傳統(tǒng)的“圓”,尾燈是豎直矩形,體現(xiàn)“天圓地方”理念。內(nèi)飾方面,全液晶儀表盤+中控顯示屏雙聯(lián)屏配合渦輪狀空調(diào)出風(fēng)口,是當(dāng)下流行的豪華式設(shè)計(jì),副駕駛前方使用不規(guī)則紋理銀色面板,用料扎實(shí),大面積皮革材質(zhì),三幅式多功能真皮方向盤手感細(xì)膩,電子擋把造型獨(dú)特。
總之,坦克 300 是一款在越野性能、城市駕駛、外觀內(nèi)飾等方面都表現(xiàn)優(yōu)秀的車型。
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